Dünya Motorsporları Konseyinde alınan kararların ardından 2017 yılından itibaren WRC araçları daha hızlı, daha geniş ve daha agresif görünümlü olacak.

WMSC, Meksika'da yapılan toplantıda yeni WRC kurallarını kabaca düzenlerken daha detaylı çalışmalar FIA ve WRC üreticilerinin toplantılarının ardından yapılacak.

WRC araçlarının motor güçleri şu anki 300bhp'den 380bhp'ye çıkarılacak.

Turbo kısıtlayıcılarının çapının 34mm'den 36mm'ye çıkarılması bu motor gücü artışının çok maliyetli olmasını engelleyecek. Turbo sistemi maksimum 2.5 bar basınç ile çalışacak.

Minimum ağırlığın 25kg aşağı çekilmesi ile birlikte bu güç artışının sonuçlarının daha dramatik olması bekleniyor.

Aktarma organları konusunda en büyük değişiklik ise bilgisayar kontrollü merkezi diferansiyelin yeniden spora girecek olması.

Araçların dış görünüşü ile ilgili olarak takımlara genişlik 1875mm'yi geçmemek şartı ile birlikte bir 'serbest bölge' bırakılacak. Bu serbestlik ön tamponda yan kanatçıklara ve ön tekerleklerin önünde potansiyel aerodinamik parçalara izin verecek. Araçların mevcut genişliği 1820mm.

Araçların arka kısımları makyajlanacak ve daha büyük arka kanatlara izin verilecek.