Ford'un yeni WRC aracı oldukça hızlı ve vahşi görünüyor.
2017 Dünya Ralli Şampiyonası'nda (WRC) yarışacak olan Ford Fiesta WRC, test yaparken yakalandığı İspanya asfaltında kameralara oldukça vahşi bir görüntü çizdi.
Önümüzdeki sene büyük kural değişiklikleri göreceğimiz WRC'de artık aerodinamik özgürlük daha fazla. M Sport takımının ürettiği Fiesta'nın ön bölümünde agresif bir dağıtıcı görülürken, arka kısımda devasa bir difüzör ile çizgi filmlerden fırlama bir arka kanat dikkat çekiyor. Eskiye göre 55 milimetre büyüyen çamurluklar, kutu profilleri ve dev boyutlarıyla artık daha geniş bir alan kaplıyor.
Araçta bulunan 1.6 litrelik, dört silindirli ve turbo beslemeli motor gücünü 60 bg (45 kW) daha yukarı taşıyarak 380 bg (283 kW) seviyesine ulaşmış. Hava girişi esnasında öfkeyle titreyen ve gazların egzozdan atılırken çıkardığı tiz ses, yeni motora harika bir tını kazandırmış.
Kanatlar, çamurluklar ve kamuflaj ile karşımıza çıkan 2017 Fiesta WRC'nin hâlihazırda piyasada olan altıncı jenerasyonu mu, yoksa geni gelecek olan yedinci jenerasyonu mu temel aldığını söylemek zor. Autosport aracın yeni nesil Fiesta'yı temel aldığını işaret etse de, Ford'dan yeni Fiesta'nın gelişine dair bir duyuru gelmiş değil. B segmenti otomobilin en olası lansman tarihi, WRC'nin açılış yarışı olan Monte Carlo Rallisi'nden iki hafta önce düzenlenecek Detroit Auto Show gibi görünüyor.
M-Sport, rakiplerinin aksine tam olarak bir fabrika takımı değil. Ford takıma teknik destek sağlasa da, ortada finansal bir yardım söz konusu yok. Autosport'a konuşan takım patronu Malcolm Wilson "Araç çok pahalı olacak ancak aynı ölçüde güzel de olacak. Otomobil üzerinde çok büyük bir işçilik var, kesinlikle çok güzel görünüyor. Çocuklar bu araçla ileriye doğru iyi bir adım attı." dedi.
Volkswagen, Citröen, Hyundai ve Toyota gibi takımlara nazaran çok küçük bir bütçeyle büyük bir adım atmak gerçekten çok önemli bir başarı sayılabilir. Ancak bu durum, M-Sport'un diğer takımların gerisine düşeceği anlamına geliyor olabilir.
Volkswagen Polo GTi WRC aracını bir seneden fazla süredir test ediyor. Toyota'da kendi aracı Yaris WRC ile benzer bir program uygulamış durumda. Citröen C3 WRC ve Hyundai i20 WRC ise bu sene içinde daha önce piste çıkmıştı.
2017 WRC sezonu 20 Ocak'ta Monte Carlo Rallisi'yle başlayacak.