Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, Formula 1'in 2021'den itibaren kullanacağı motor konusunda doğru karar vereceğini düşünüyor.

Mevcut güç ünitesi kuralları 2020 sonunda sona eriyor ve FIA, bu hafta içinde Ross Brawn ve üreticilerle gelecekteki motor kuralları için ilk toplantısını yaptı. Toplantının öncelikleri harcamaların düşmesi, sesin artması ve hibrit sistemin devamı şeklinde oldu.

Motorsport.com'a konuşan Wolff "Çok olumlu bir toplantıydı. Tartışma yoktu, sadece üretici beyin fırtınaları yaptık."

"Sonuç spor için olumluydu çünkü 2021'den itibaren hangi motor formatı olması konusunda benzer görüşlere sahibiz." dedi.

Wolff, en başarılı dönemlerini geçirdikleri bu motor formatını bırakmaları halinde bundan endişe duymayacaklarını söyledi.

Wolff "Neler olacağı konusunda uzun vadeli bir plan varsa, bizim için sorun yok."

"Yatırımı kontrol altında tutmamız lazım. Bu yüzden gelişim masraflarına bakmalıyız. Tedarik masraflarına bakmalıyız. Hibrit önemli bir şey. Belki daha az karmaşık motorlar olmalı."

"Sesin kalitesi önemli. Ders çıkarmalıyız ve ortaya harika bir güç ünitesi çıkacağını düşünüyorum." dedi.

Mevcut 4 motor üreticisi dışında Audi'den Stefano Domenicali ve Fiat Group adına bir temsilci daha toplantıya katıldı.

Wolff, Audi'nin sporda olmamasına rağmen kuralları etkileyebileceğinden endişe duyduğunu kabul etti.

Wolff "Diğer insanların, F1'de olmasalar bile, düşüncelerini öğrenmek ve düşüncelerimizi bu şekilde iki defa kontrol etmek önemliydi."

"Sporda olmayan üreticilerden ve aynı zamanda Mario Illien gibi bağımsız isimlerden bazı iyi fikirler aldık. İyi bir toplantıydı. Hepsini sporda görmek isterim." dedi.

tr.motorsport.com