Mercedes takım patronu Toto Wolff, 2026 Formula 1 araçlarının potansiyel olarak 400 km/s hıza ulaşabileceği yönündeki açıklamasını netleştirdi. Sözlerinin 'yarı alaycı' bir şekilde söylendiğini belirten Wolff, bunların gerçek bir öngörü olmadığını ifade etti.

Toto Wolff, ilk olarak Auto Motor und Sport'a verdiği demeçte, "Tüm güç devreye alındığında 400 km/s sınırına dayanacağız." demişti. Bu açıklama padokta geniş yankı uyandırdı.

Bu yorum hakkında Max Verstappen, esprili bir şekilde, "Belki Toto'nun motoru 400'e çıkar, bilmiyorum. FIA zaten bunun mümkün olmayacağını açıkça söyledi." demişti.

Carlos Sainz ise kendi görüşünü ekledi: "Keşke öyle olsa. HPP (Mercedes High Performance Powertrains) iyi iş çıkarıyor olabilir ama ben 400'e ulaşamadım."

Pierre Gasly de Wolff'ün sözlerini şüpheyle karşılamıştı: "Hikâyelere inanmam, sadece gördüğüme inanırım."

"Vites kutusunu değiştirir, düzlükleri uzatırsanız 400'e çıkabilirsiniz. Simülatörde aracı denedim ve ne yapabildiğini biliyorum. Açıkçası bu sözlerin nereden çıktığından emin değilim."



Zandvoort'ta açıklama yapan Wolff, yanlış anlaşılmaları gidermeye çalıştı: "Herkes bu motorları eleştiriyor, ben de acaba olumlu bir şey var mı diye düşündüm."

"Eğer – yarı alaycı şekilde söylüyorum – tüm hibrit enerjiyi tek bir düzlükte kullanırsanız bu araçları 400 km/s hızla götürebilirsiniz. Ama tabii ki bunu yaparsanız pistin geri kalanındaki virajlar için çok fazla elektrik enerjiniz kalmaz."

Yeni düzenlemelerle birlikte motor gücü %50 içten yanmalı – %50 elektrikli olacak. Ayrıca aktif aerodinamik ve DRS'nin yerine geçecek yeni bir sistem devreye girecek. FIA'nın hedeflerinden biri araçların maksimum hızlarını artırmak, aynı zamanda aerodinamik sürtünmeyi azaltmak.

Her ne kadar araçların sınırlanacağına dair tartışmalar olsa da, Motorsport.com'un edindiği bilgilere göre bu durum şu aşamada bir güvenlik sorunu olarak görülmüyor.

FIA’nın da takımlardan gelen geri bildirimlere göre regülasyonlarda ufak değişiklikler yapması bekleniyor.

tr.motorsport.com