Mercedes patronu Toto Wolff, 2026 Formula 1 teknik düzenlemeleriyle ilgili olarak McLaren gibi rakiplerine karşı temkinli bir iyimserlik taşıdığını ifade etti.

2026 araçlarının pistte ilk kez boy göstereceği Barcelona-Catalunya pistindeki tanıtıma 45 günden az bir süre kala, Formula 1’in yeni dönemine girerken takımlar arasındaki güç dengesiyle ilgili spekülasyonlar artıyor.

Zemin etkisi döneminin sonuna yaklaşırken, McLaren art arda kazandığı iki Takımlar Şampiyonluğu ve Lando Norris’in ilk Pilotlar Şampiyonluğu ile birlikte gridin referans noktası haline gelmişti.

Mercedes ise 2014-2021 yılları arasında elde ettiği sekiz ardışık şampiyonluğun ardından ciddi bir düşüş yaşadı ve zemin etkisi kurallarının başlangıcında yanlış bir konsept seçimiyle önemli bir ilerleme kaydedemedi.

Wolff, yakın zamanda yaptığı açıklamada bütçe sınırı kurallarının takımı geride bıraktığını belirtmişti. Ancak yeni kuralların güç ünitesi odaklı olması nedeniyle, Mercedes’in 2026’da yeniden ön sıralara dönmesi bekleniyor.

Bununla birlikte, Avusturyalı takım patronu, Mercedes’in McLaren’in gelişim eğrisini ve işe alım stratejilerini yakalayıp yeniden zirveye çıkıp çıkamayacağı sorulduğunda temkinli bir yaklaşım sergiledi.

“Bunu ancak zaman gösterecek. Biliyorsunuz, insanlar genellikle bunu tek bir faktöre indirgemeye çalışıyor,” diyen Wolff, Motorsport Week ve diğer medya mensuplarına şu ifadeleri kullandı:

“Yönetimde biri mi değişti? Takım patronu, teknik direktör, aerodinami başkanı ya da birçok dahi – ya da dahi olmayan – kişi gelip takımın kaderini mi değiştirdi?

Ama temelde bu, birlikte çalışan bir grup insanın işi. Doğru verilerle, doğru altyapıyla, sanal dünya ile gerçek dünya arasındaki en yüksek korelasyonla birlikte, toplu olarak doğru kararları almak önemli. Çünkü sahip olduğumuz en büyük kısıtlamalar burada ortaya çıkıyor.

Aracınızla ilgili asıl bilgiyi burada elde ediyorsunuz. Ve eğer bu, pistteki gerçeklikle örtüşmüyorsa, bu her takım için en büyük risktir.”

2026 için takımın elindeki kaynaklara güvenip güvenmediği sorulduğunda ise Wolff, “bardağın yarısı boş” yaklaşımıyla yanıt verdi ancak Mercedes’in iddialı bir şekilde geri döneceğini vurguladı.

“Biliyorsunuz, ben asla kendimden emin olmam. Ben bardağın yarısı boş taraftayım,” diyen Wolff, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bu yüzden, Dünya Şampiyonluğu için mücadele edebilecek kadar rekabetçi bir araç ve güç ünitesiyle çıkmak adına elimizden gelen her şeyi yapıyoruz.”

Daha fazlası için: FIA’nın zemin etkisi döneminde F1’in artan kirli hava sorununu neden çözemediğiyle ilgili detaylı haberimizi okuyabilirsiniz.

trf1.net