Williams Formula 1 takımı, Avustralya Grand Prix'si öncesinde ön süspansiyon ve ayna tasarımının bir kısmını değiştirmek zorunda kalacak.

Williams, Barcelona'daki sezon öncesi testinde FW42'yi piste çıkardığı zaman dikiz aynasındaki kanatçıklar ve ön süspansiyon tasarımı dikkat çeken teknik yenilikler arasındaydı.

FIA'nın bu tasarımın unsurlarından memnun olmadığını ve Williams'ın Avustralya'da sorunla karşılaşmamak için bu tasarımı değiştirecek.

FIA teknik regülasyonlarına göre sadece 6 süspansiyon parçasına izin veriliyor: dört süspansiyon kolu, bir pushrod ve bir direksiyon kolu.



Giorgio Piola'nın yukarıdaki çiziminden görüleceği üzere Williams, alt süspansiyon kolunun yanında yer alan ince bir yedinci parça kullandı.

Bu, ilk yarış için süspansiyondan kaldırılacak.

Takımın sezon öncesi testlerinde kullandığı kavisli ayna tasarımı ise, takımın daha önce test etmediği yeni bir kanat tasarımıyla değiştirilecek.

Ancak aşağıdaki çizimde gösterilen üst süspansiyon kolunun kullanımına yeşil ışık yakıldı.



Williams bir tarafta teknik sorunlar, tasarım değişiklikleri ve yenilik ihtiyaçlarıyla uğraşırken, diğer tarafta takımın teknik direktörü Paddy Lowe kişisel sebeplerden ötürü "geçici bir süreliğine" takımdan ayrıldı.

Williams 2019 kış testlerinin ilk 2.5 gününü kaçırmıştı.

Takımın çaylak pilotu George Russell ve sekiz yıl aradan sonra F1'e dönen Robert Kubica, takımın yeterince hızlı olmadığını ve ilk yarışa yeterince hazırlanamadıklarını söylüyorlardı.

tr.motorsport.com