Williams Formula 1 takımı, Singapur Grand Prix’si sıralama turlarının ardından yapılan teknik denetimlerde araçlarının arka kanatlarında tespit edilen ihlaller nedeniyle diskalifiye edildi. Takımın sürücüleri Alex Albon ve Carlos Sainz, sıralama seansını sırasıyla 12. ve 13. sırada tamamlamıştı ancak FIA’nın teknik incelemesi sonrası her iki aracın da kurallara uymadığı belirlendi.

FIA’nın açıklamasına göre, denetimler sırasında her iki Williams aracının da ayarlanabilir arka kanat elemanlarının üst kısmında maksimum 85 mm olarak belirlenen sınırın her iki tarafta da aşıldığı tespit edildi. Bu durum, Teknik Yönetmelik’in 3.10.10 (g) maddesiyle uyumsuzluk oluşturduğu için konu yarış komiserlerine iletildi. Komiserlerin değerlendirmesi sonucunda, hem Albon’un 23 numaralı aracı hem de Sainz’ın 55 numaralı aracı sıralama sonuçlarından çıkarıldı.

Arka kanat ölçümünde ihlal

FIA tarafından yayımlanan resmi belgede, “23 ve 55 numaralı araçların arka kanatlarının en üstteki ayarlanabilir elemanlarının her iki tarafında da 85 mm’lik maksimum sınırın aşıldığı tespit edilmiştir. Bu durum Teknik Yönetmelik 3.10.10 (g) maddesine uygun değildir ve konunun komiserlerce değerlendirilmesi gerekmektedir.” ifadeleri yer aldı. Bu kararın ardından her iki sürücü de komiserler tarafından çağrıldı ve sıralama seansından diskalifiye edildikleri bildirildi.

Williams takımı, sürücülerinin antrenman seanslarında yeterli süreler kaydetmiş olması nedeniyle yarışa katılma izni aldı. Ancak Albon ve Sainz, pazar günkü yarışa gridin en arka sırasından başlayacak. Bu durum, takımın hafta sonu planlarını önemli ölçüde değiştirdi. Özellikle Marina Bay pistinde geçişlerin zor olması, Williams için stratejik açıdan büyük bir dezavantaj anlamına geliyor.

Vowles: “Performans avantajı aramadık”

Takım patronu James Vowles, olayın ardından yaptığı açıklamada yaşananlardan duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi: “Bu durum takım için son derece üzücü. Bunun nasıl gerçekleştiğini acilen araştırıyoruz. Hiçbir şekilde performans avantajı arayışında değildik ve arka kanatlar gün içinde yaptığımız kontrollerden geçmişti. Ancak önemli olan tek ölçüm FIA’nın yaptığıdır ve kararı tamamen kabul ediyoruz.”

Vowles ayrıca, “Bu hafta sonu burada puan alabilecek bir aracımız var. Yarın gridin arkasından başlayacağız ama elimizden geleni yapacağız. Bu tür bir durumun tekrar yaşanmaması için süreçlerimizi hemen gözden geçireceğiz.” ifadelerini kullandı. Williams, son haftalarda araç performansını istikrarlı biçimde artırmış olsa da bu diskalifiye kararıyla birlikte Singapur’da zorlu bir yarış günüyle karşı karşıya kalacak.

trf1.net