play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 136
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC WEC organizatörleri yeni GT3 kurallarının neleri amaçladığını açıkladı
22-08-2022, 11:46
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
WEC organizatörleri yeni GT3 kurallarının neleri amaçladığını açıkladı

[Resim: 41979.3bccecc5.f1tr.com]

WEC organizatörleri, yeni GT3 kuralları hakkında birtakım açıklamalarda bulundular ve yeni kurallarla neleri amaçladıklarına dair sorulara açıklık getirdiler.

2024'ten itibaren WEC'te ve Avrupa Le Mans Serisi'nde GTE'nin yerini alacak yeni kategori için yapılan planlar, serinin organizatörü Automobile Club de l'Ouest ve FIA tarafından resmen açıklanmıştı. İlk duyuru geçen yıl gelmiş ve "GT3 tabanlı kurallara" geçileceği belirtilmişti.

ACO başkanı Pierre Fillon, performans üzerinde ihmal edilebilir bir etkisi olacak "birinci sınıf bir pakete" sahip olma arzusundan bahsetti, ayrıca karoser için hedef maliyetin 50.000 € olacağını ve her bir aracın normal GT3 özelliklerini kazanmasını öncelik olarak belirlediklerini öne sürdü.

Fillon, "Hedef, katılacak her marka için ayrı bir Le Mans projesine sahip olmak değil çünkü üreticilerin para harcamasını istemiyoruz. Farklı bir şeye sahip olmak istiyoruz."

[Resim: 41980.5637602e.f1tr.com]

ACO teknik direktörü Thierry Bouvet, GT3 makinelerine geçiş kararının, 24'ten itibaren birleşik Pro-Am sınıflarında yarışacak sürücüler ve takımlarla yapılan görüşmelerin ardından alındığını söyledi.

Ayrıca, yeni karoser tasarımlarının Performans Dengesi sürecinin bir parçası ve “camlara ince ayar yapmak” için bir araç olarak kullanılabileceğini de ekledi.

Bouvet, "Araçları kullanacak centilmen sürücüler ve takımlarla görüştük. İzin verilen değişikliklerin kapsamını ise henüz tanımlamadık, halen bekliyoruz." dedi.

Yeni sınıf için henüz bir isim açıklanmadı, ancak FIA dayanıklılık komisyonu başkanı Richard Mille, LMGT'nin güçlü bir olasılık olduğunu açıkladı.

Lider aracı belirten lambalar ve aracın yan taraflarında sınıfında ilk üçe girip girmediğini gösteren aydınlatmalar da kaporta paketinin bir parçası olacak. Yeni nesil GT arabalarında, Performans Dengesi sürecine yardımcı olmak için arka aks tork ölçerleri de bulunacak.

[Resim: 41981.aa4a6c21.f1tr.com]

Ancak GT3 kurallarını benimsememe kararı, Porsche motor sporları patronu Thomas Laudenbach tarafından sorgulandı.

Laudenbach, "Soru şu; buna gerçekten ihtiyacımız var mı?" Sporu daha çekici kılacak mı? Bilmiyorum."

“Kişisel görüşüm, buna ihtiyacımız olmadığı yönünde çünkü seyircilerin değişiklikleri fark edeceğini düşünmüyorum.”

"Bir üretici olarak, tüm serilerde sadece özel bir GT3 aracı kullanmaktan mutlu olurum. Bu aynı zamanda maliyetlerle de ilgili."

"Benim için önemli olan Le Mans, modifiyeli bir araca sahip olmak değil. Buna ihtiyacımız olacağını düşünmüyorum." dedi.

ACO ve FIA, GTE kuralları aşamalı olarak kaldırılacağı için 2023'ten itibaren GTE Pro sınıfının feshedildiğini de doğruladı.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
22/08/2022, 11:46

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WEC Peugeot arka kanatlı yeni 9X8 Hypercar'ı tanıttı sadmin 0 73 25/03/2024, 22:17
Son Mesaj: sadmin
  WEC Peugeot, 2024 WEC kadrosunu açıkladı sadmin 0 162 20/01/2024, 0:08
Son Mesaj: sadmin
  IMSA Lamborghini IMSA testinde yeni LMDh otomobilinin hızıyla şaşırttı sadmin 0 141 08/12/2023, 21:52
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1