FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, 8'i LMP1 sınıfında olmak üzere 33 araçlık 2019/20 sezonu katılımcı listesi taslağını yayınladı.

2018/19 süper sezonunda 34 araçlık kadronun ardından LMP1 ve GTE Pro'daki düşüşler dikkate alındığında sayı 33'e düşmüş oldu.

LMP1 ve GTE Pro'daki düşüşlere karşı LMP2 ve GTE Am sınıflarındaki artış sayesinde kayıp sadece bir ile sınırlı kaldı.

Toyota ve SMP Racing, gelecek sezon 2'şer araçla yarışacağını açıkladılar. Rebellion Racing de Gibson motorlu R13'lerle mücadeleye dönecek gibi görünüyor.

AER motorlu Ginetta G60-LT-P1'ler, bu sefer Team LNT adıyla mücadele edecekler.

Bu sene mücadelede yer alan ByKolles, 2020/21 sezonuna hiper araç hazırlamaya odaklanmak için gelecek sezon tam sezon mücadele etmeyecek. Bunun yerine ByKolles, belli yarışlara katılmaya çalışacak.

LMP2 sınıfında Avrupa Le Mans Serisi'nden Cetilar Racing, United Autosports, High Class Racing ve Cool Racing takımları mücadeleye dahil olacaklar.

GTE Pro'da, beklendiği gibi Ferrari, Aston Martin ve Porsche fabrika takımları iki araçla mücadele edecekler. Multimatic'in bağımsız bir Ford GT programıyla listeye girmek için zorladığı söyleniyor.

GTE Am sınıfında ise Project 1 Racing adıyla yeni bir takım yer alacak. Bunun dışında iki yeni Ferrari ekibi daha bu sınıfa katılacak.

5 Porsche, 4 Ferrari aracının yanında iki yeni nesil Aston Martin Vantage GTE aracı da gridde yer alacak. Bunlardan birisini fabrika takımı kullanacak, diğerini ise ülkemizin dayanıklılık yarışlarındaki gururu Salih Yoluç'un TF Sport takımı kullanacak.

[ SEASON 8 ] 2019 -2020 provisional @FIAWEC GRID unveiled !

✅8 LMP1 cars
✅8 LMP2 cars
✅6 LMGTE Pro
✅11 LMGTE Am#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/AdRw9CVIDY

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 14 Haziran 2019

tr.motorsport.com