Mark Webber, Japonya'da üçüncülükten daha iyi bir sonuç alamayacaklarını söyledi.

Nurburgring, Meksika ve Austin'de art arda üç zafer kazandıktan sonra Webber ve takım arkadaşları Brendon Hartley ve Timo Bernhard, Japonya'da yarışı üçüncü sırada tamamladılar. Podyumun ilk iki basamağına ise Toyota ve Audi çıktı.

#1 numaralı araç, son turlarda temposunu kaybederek #6 numaralı Toyota'nın gerisine düşmeden önce ikinci sırada yer alıyordu.

Webber, zaferlerin duraksamasına rağmen takımın bundan memnun olduğunu söyledi.

Webber: "Bu sonuçla gurur duyuyoruz, daha iyisini yapamazdık."

"Aracımız Toyota gibi art arda iki stint yapamayacak kadar hassastı ve yarışın ortasındaki durumuna nazaran son kısımda çok değişmişti. Ama bu zaten bir dayanıklılık yarışı."

Lider iki araç ile arasındaki farkı son turlarda neden kapatamadığı sorulduğunda, Webber: "Audi'nin yeni lastikleri vardı, bizim yoktu."

"Audi'nin yakıtı azalmıştı ve yarışın sonuna doğru yakıt takviyesi alması gerekiyordu ancak sıralama seansından kalma fazladan lastikleri vardı. Yarışın sonunda işler bu denli kızışmışken tüm bunlar bir etken oluyor."

Arka arkaya iki stint yapamazdık

Hartley, Toyota'nın uyguladığı aynı lastiklerle arka arkaya iki stint yapma stratejisinin Porsche'de işe yaramayacağını söyledi.

"Audi de biz de yarışı kazanabilirdik çünkü çok yakındık. Ama olmadı; bu da her zaman hayal kırıklığına yol açıyor."

"Son stinte gelecek olursak, lastik değiştirme kararını takım verecekti. Toyota riskli bir karar aldı fakat iki stinti de art arda yapmaları inanılmazdı."

"Takım veriler üzerinde çalışıyordu ve lastiklerin çok fazla eriyeceğini, bu yüzden de uyguladığımız stratejimizin en iyisi olduğunu düşündü."

"Nihayetinde işe yaramadı, böyle şeyler olabiliyor."