play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#24 Guanyu Zhou
Sıra 3| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#33 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#20 Kevin Magnussen
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#21 Nyck De Vries
Sıra 13| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 14| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 15| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 16| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 17| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 18| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 19| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:759, Galibiyet:17
Ferrari | Sıra: 2
Puan:554, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 3
Puan:515, Galibiyet:1
Alpine F1 Team | Sıra: 4
Puan:173, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 5
Puan:159, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:55, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 7
Puan:55, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:37, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:35, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:8, Galibiyet:0
Formula1 Bahreyn GP 5 Mart 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 118
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC Toyota: "Gelecekte müşteri takımlarının LMH araçlarıyla mücadele etmesi mümkün"
23-01-2023, 10:30
sadmin
Patron
KONU:
171,391
MESAJ:
522,911
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Formula'nın Kralı Artık...
Formula 1 Haberleri
Formula 1 pilotu Jean-P...
Formula 1 Haberleri
Verstappen: "RB19'a ili...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Neden Ford, Red Bull iç...
Formula 1 Haberleri
Horner: "Ford ile çalış...

Yorum: #1
Toyota: "Gelecekte müşteri takımlarının LMH araçlarıyla mücadele etmesi mümkün"

[Resim: 32266.8505fe0f.f1tr.com]

Toyota, LMDh ve LMH sınıfları arasında ciddi bir maliyet farkı olduğunu düşünmüyor ve gelecekte LMH araçları kullanan müşteri takımlarının olabileceğini söylüyor.

WEC'in IMSA ile bağlarını güçlendirmesine alan açmaya çalışan FIA, LMDh araçlarının 2023'ten itibaren Hypercar sınıfında LMH araçlarına karşı yarışmasına izin verecek.

Düşük bütçeli takımların da mücadele etmesine alan sağlamayı amaçlayan LMDh araçlarının LMP2 şasisine dayanıyor ve üçüncü taraf tedarikçiler tarafından sabit bir fiyat karşılığında üretilip satılan bir hibrit güç ünitesine sahip.

Sınıf, yalnızca Le Mans 24 Saat'te yarışmak isteyen garaj takımları için oldukça cazip; öyle ki, Porsche şimdiden WEC ve IMSA'daki çeşitli takımlara toplam dört araç satmayı başardı.

Buna karşın, şu ana kadar hiçbir üretici, LMDh'den daha fazla teknik özgürlüğe izin veren ve daha yüksek bütçe gerektiren LMH aracı tedarik etmek için anlaşma yapmayı başaramadı.

Son dönemin dominant aracı GR010 müşterilerin kullanımına sunmayı planlamadığını söyleyen Toyota, bağımsız bir ekibin bir LMH aracıyla yarışmayı LMDh'den çok farklı bulmayacağına inanıyor.

Toyota teknik direktörü Pascal Vasselon, bir müşteri takımının Toyota, Ferrari veya Peugeot gibi bir LMH aracı kullanmasının mümkün olup olmadığı sorusuna şu yanıtı verdi "Bu kesinlikle mümkün."

"Açıkçası şimdilik bir LMH aracı tedarik etmeyi düşünmüyoruz, yine de LMH sınıfında müşteri takımlarının yer alması mümkün."

LMH ile LMDh arasında ciddi bir maliyet farkı olup olmadığı sorulan Vasselon, "Çok değil, hayır."

"LMDh araçları beklenenden biraz daha pahalı çıktı, dolayısıyla ciddi bir fark bulunmamakta."

"Şu anda bazı takımların ne kadar yoğun test yaptığını görüyorsunuz; bu ciddi bütçe gerektirir. Sınıf farketmiyor, yeterince bütçeniz yoksa bu kadar test yapamazsınız."

[Resim: 32267.330ca93f.f1tr.com]

LMDh düzenlemelerinin ardından dayanıklılık yarışlarına geri dönme kararı alan Porsche, gelecek sezondan itibaren Penske işbirliğiyle hem WEC, hem de IMSA'da mücadele edecek.

Şimdiden ciddi bir müşteri kitlesi oluşturan Porsche, bu sezon JOTA (WEC), JDC-Miller (IMSA) ve Proton Competition'a (WEC ve IMSA) müşteri araçları tedarik edecek, ancak araçlar ancak Mayıs ayında hazır olacak.

Toyota'nın aksine Porsche, LMDh sınıfının göründüğünden pahalı olduğunu düşünmüyor.

Motorsport.com'a konuşan Porsche motor sporları şefi Thomas Laudenbach, "LMDh'nin sanıldığından maliyetli olduğunu söyleyemem."

"LMDh size kısıtlı bir özgürlük sunan, yine de bir üretici olarak yeteneklerinizi gösterebilmenize olanak sağlayan bir sınıf. Dolayısıyla maliyet kontrolü ile kendi aracınızı üretirken sahip olduğunuz özgürlük arasındaki dengenin kurulabildiğini düşünüyorum.

"Dediğim gibi, sınıfın başlangıçta düşündüğümüzden daha pahalı olduğunu söyleyemem." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
23/01/2023, 10:30

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WEC Toyota, bütçe sıkıntısı nedeniyle Nisan ayından bu yana Hypercar aracıyla test yapmıyor sadmin 0 229 03/12/2022, 23:50
Son Mesaj: sadmin
  WEC Toyota 2023 WEC sürücü kadrosunu açıkladı, değişiklik yok sadmin 0 204 25/11/2022, 18:56
Son Mesaj: sadmin
  WEC 2022 WEC Bahreyn: Şampiyonluk hafta sonunda Toyota pole'de, Alpine ancak 5. olabildi sadmin 0 213 11/11/2022, 21:06
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1