play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 259
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC Porsche: "Sıradaki hedef LMDh ve LMH sınıflarının birleşmesi"
08-01-2023, 21:55
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Porsche: "Sıradaki hedef LMDh ve LMH sınıflarının birleşmesi"

[Resim: 31368.060e78c6.f1tr.com]

Porsche motor sporları patronu Thomas Laudenbach, bir noktada LMDh ve LMh sınıflarının birleşmesi gerektiğini savunuyor.

Gelecek sezondan itibaren IMSA, önde gelen GTP sınıfında yeni LMDh düzenlemelerini benimsemeye ve WEC Hypercar sınıfında yarışacak araçların IMSA'da yarışmasına müsaade edilmesine hazırlanıyor.

Porsche 963, her iki seride de mücadele edecek araçlara bir örnek. 

Tek fark, sadece WEC'de yarışacak ve LMH düzenlemelerini benimseyen Ferrari, Peugeot ve Toyota gibi üreticilerin ön aksa da güç sağlayan hibrit sistemlere izin verilen bir kural kitabını takip etmiş olması. LMDh kurallarında ise sadece arka aksı çalıştıran ve kullanan hibrit sistemlere izin veriliyor.

İki serinin daha da yakınlaşacağını düşünen Laudenbach, kural kitaplarının dengelenmesine yönelik ihtiyaçların da ortadan kalkacağını düşünüyor.

Motorsport.com'a konuşan Laudenbach, "Uzun vadede bu iki sınıfı tekrar birleştirmeyi düşünmeliyiz. Aracımızı IMSA ve WEC'de yarıştırabileceğimiz bir noktaya gelmemizi sağlayacak kadar yakınlaşabilmemiz harika."

"Ancak bu, WEC'de iki kategoriyi dengelemek zorunda kalınması anlamına da geliyor, dolayısıyla işler daha da zorlaşıyor."

"Yakınlaşma iki yeni sınıfın doğmasının ardından gerçekleşti, bu nedenle kimseyi suçlamıyorum. Yine de uzun vadede iki farklı kural kitabından kurtulmalıyız." 

[Resim: 31369.d8a4862f.f1tr.com]

LMDh sınıfını hibrit sisteminin potansiyelini göstermenin mantıklı bir yolu olarak gören Laudenbach, otomotiv sektörünün bir noktada tam elektrifikasyon talep edebileceğinin de farkında.

Laudenbach, "LMDh'yi bir başlangıç noktası olarak alırsanız, sınıfın güç aktarma organlarının elektrikli kısmından faydalanmak için faydalı olacağını düşünüyorum."

"Bir sonraki adım ise güç aktarma sisteminin elektrikli kısmına daha fazla önem vermek için gücü ve depolama sistemini genişletmek olabilir."

"Günün birinde tamamen elektrikli araçlara geçip geçmeyeceğimize karar vermemiz gereken bir duruma gelebiliriz. Elbette bunun en önemli noktası menzil, dolayısıyla muhtemelen uzun mesafe yarışları tamamen elektrikli hale getirilecek ilk yarış olmayacak."

"Ancak şu an hibrit araçlara sahibiz ve gelecekte bunu daha da geniş çapta kullanabiliriz. Dolayısıyla uzun vadede belki de daha büyük bir adıma ihtiyacımız olacak -bunu asla bilemezsiniz. Bakalım bu kurallarla ne kadar daha ilerleyeceğiz." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
08/01/2023, 21:55

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  LeMans Vettel, Porsche ile Hypercar testinin ardından Le Mans'a katılma konusunda hâlâ kararsız sadmin 0 55 3 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  WEC Vettel-Porsche testi: Nasıl geçti? sadmin 0 75 Dün, 0:40
Son Mesaj: sadmin
  WEC Vettel, Porsche ile ilk testten memnun: "Çok eğlenceli!" sadmin 0 57 27/03/2024, 23:46
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1