Porsche, bu yılın sonunda LMP1 programını sonlandırma kararı alsa da, kullanmayı planladığı motoru geliştirmeye devam ediyor.

Porsche 919 LMP1 aracında 2.0 litre V4 hibrid bir güç ünitesi kullanılıyordu ve büyük başarılar elde etmişti. Ancak Porsche, bu motorun ömrünün sonuna geldiğini hissetti ve bu yüzden gelecek için altı silindirli bir güç ünitesi hazırlamaya başlamıştı.

Peki WEC’den ayrılıp Formula E’ye geçen Porsche, yeni motorunu geliştirmeye neden devam ediyor?

LMP1 takımının şefi Fritz Enzinger şöyle anlattı;

“LMP1’de devam etseydik yeni bir motor getirmek zorunda olduğumuzu biliyorduk. Dört silindirli motorumuz limitlkerine yaklaşıyordu. Nisan’da altı silindirli motorla gelişime başladık ve elbette bunu bitirmek istiyoruz. Öncelikle tek silindirli motoru yapacağız ve tam motoru yapmak zorunda değiliz.”

Porsche, Formula 1’in 2021 kuralları ile çok ilgiliydi ve toplantılara katıldı. Ancak Porsche CEO’su Oliver Blume yakın gelecekte Formula 1’e girmeyi düşündükleri iddialarını reddetti.

“Formula 1 için yorum yapmayacağım. Şu an Formula E’ye konsantre oluyoruz. Porsche’de her zaman tek bir şeye odaklanmamız tavsiye edilir.”

“Geleceğin spor otomobilleri için tek silindirli bir motor geliştirerek yanma sistemlerini test ederek başlayacağız. Bunun motorsporlarında kullanılıp kullanılmayacağı ikincil önemde ve şu an böyle bir tartışma yok.”

Porsche’nin F1 ile ilgilendiği yıllardır söylenen bir iddia, ancak belli ki hiçbir temeli yok. Ancak yine de yarış takımı tarafından hibrid bir motor geliştirilmeye devam edilmesi önemli bir işaret.

tr.motorsport.com