Üç kez Le Mans 24 Saat galibi Allan McNish, Audi'nin Test Günü'ndeki uzun stint temposunu cesaret verici olarak tanımladı.

#8 Audi Lucas Di Grassi ile attığı 3:21.375'lik turla Test Günü'nü zirvede kapattı.

McNish Audi'nin iyimser olmak için haklı sebepleri olduğunu ancak LMP1 takımlarının nerede olacağının sıralama turlarından sonra görüleceğini düşünüyor.

"İlk turlar sonrası pilotlar aracın dengesinden, yarış simülasyonundan ve beklentilerinin karşılanmasından ötürü mutlulardı.

"Bu her zaman önemli çünkü Le Mans'a geldiğinizde beklediğiniz şeylerin tam tersini bulabilirsiniz.

"Olumlu işaretler var. Uzun stintlerde #8 hızlı görünüyordu.

"Yarışta böyle olmayacak, kırmızı bayraklar ve benzeri duraklamalar gibi ama genel manada pilotlar gelişimden memnun görünüyorlar."

Audi ve Porsche ile Le Mans'ı kazanan McNish, iki markanın birbirine çok yakın tur ve sektör zamanlarına sahip olmasına şaşırdı.

İlk sektörde en iyi Porsche ve Audi arasındaki fark 0.016 saniye, ikinci sektörde 0.020 ve üçüncü sektörde ise 0.012 saniyeydi.

"Bu kadar yakın olması beni olumlu anlamda şaşırttı. Tüm tur boyunca bu hızı korumak olumlu, yine de bu tam anlamıyla mevcut tablonun göstergesi değil.

"Öncelikle Porsche bugün daha hızlıydı ve yarış temposu bunu tam anlamıyla yansıtmayabilir.

"Toyota Spa'daki gibiydi. Orada da bir adım geride gibi görünmüşlerdi, ancak gördük ki çok hızlı bir şekilde yükselebiliyorlardı."

Arada bir yenilmek kötü değildir

Geçtiğimiz yılki yarışta #19 Porsche Earl Bamber, Nico Hulkenberg ve Nick Tandy ile kusursuz bir yarış çıkararak Le Mans'daki 17'inci zaferine ulaşmıştı.

McNish bu yıl Audi'nin daha güçlü geleceğini ve mağlubiyetin üzüntüsünü tekrar zirveye çıkmaya kanalize edeceğini düşünüyor.

"Buna iki açıdan bakabilirsiniz. Takım Le Mans'da kazanmanın ne demek olduğunu biliyordu, şimdi kaybetmeyi de biliyor.

"Arada bir yenilmek hiçbir zaman kötü değildir, tabii yenilgiyi nasıl aldığınıza bağlı olarak.

"Tekrar kazanma şanslarını görmek için Audi'nin bu yıl hazırladığı araca bir bakmanız yeterli.

"Porsche, Volkswagen Grubu'nun bir üyesi ama bu rakibimiz olmadıkları anlamına gelmez.

"Porsche ile ALMS'de yarıştığımız zamanları hatırlıyorum, P1 ve P2 araçlarının performanslarını dengelemişlerdi ve Penske Porsche'lerine karşı yarışıyorduk.

"Sıkı mücadele güzeldi ve onları yendiğimizde harika oluyordu, yine de kaybetmek acı veriyordu."