Audi pilotu Oliver Jarvis, Le Mans 24 Saat Yarışı'nda pist üzerindeki 60 otomobille trafiği kontrol etmenin çok zorlayıcı olacağını söylüyor.

#8 Audi R18 e-tron quattro'yu Loic Duval ve Lucas di Grassi ile paylaşan İngiliz pilot LMP1 otomobillerinin maksimum hızlarının düşürülmesinin yarışa ayrıca bir heeycan katacağını düşünüyor.

"Bence 60 otomobili idare etmek çok zor olacak. Bu yıl dört fazla katılımcı varken LMP1 otomobillerinin sayısı azaldı, bu yüzden trafik biraz daha fazla olacak" dedi Motorsport.com'a verdiği röportajda.

"Her zaman olduğu gibi profesyonel ve centilmen sürücüler arasında büyük bir fark olacak.

"Test Günü'nde pist üzerinde bazı tuhaf şeyler gördük, sanki bazı otomobiller virajlara defansif çizgide girip, bizleri görmüyordu. Bu gibi durumlarda hangi otomobillerden uzak durmanız gerektiğini bilmeniz gerek."

Pilotlara uyarı

Salı günü yapılan sürücüler toplantısında tur bindirilen sınıflara nasıl davranılacağı tartışıldı.

"Unutmayın ki LMP1 otomobillerinin maksimum hızları daha yüksekti ama şimdi LMP2 ile GT otomobillerinden çok da farklı değiliz, bu yüzden onlardan çok uzakta olmayacağız.

"Avantajlı olduğumuz konuysa viraj çıkışlarında hibrit gücünü devreye sokmak. Bu nedenle Mulsanne düzlüğünün ilk yüzde 50'lik bölümünde çok daha hızlı olabileceğiz.

"Yine de bu olay Tertre Rouge ve Mulsanne'dan çıkarken biraz azalacak, oralarda öndeki araçların çizgilerinde sabit kalması gerekiyor. Bazen soldan sağa doğru yönlenip apekse doğru gidiyorlar.

"Kazalar o anlarda oluyor, neyse ki o kısma biraz daha viraj eklendi ve artık bunun önüne geçebiliyoruz."