play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 99
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 89
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 87
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 73
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 47
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 38
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 31
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 20
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 5
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 15| Puanı 5
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:188, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:111, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:89, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:78, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:25, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:10, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Miami GP 4 Mayıs 2025

[Formula 1 Miami GP 3 Mayıs 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Miami GP 2 Mayıs 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 246
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WEC Ford, tork sensöründeki problemler nedeniyle WEC podyumundan çok uzak
23-05-2024, 00:47
sadmin
Patron
KONU:
198,502
MESAJ:
555,545
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
30 Nisan: F1 Tarihi’nde...
Formula 1 Haberleri
Pilotlar Miami pistinde...
Formula 1 Haberleri
Alonso’dan F1 geleceğiy...
Formula 1 Haberleri
McLaren: “Lando Norris’...
Formula 1 Haberleri
Marc Gené: “Ferrari’nin...

Yorum: #1
Ford, tork sensöründeki problemler nedeniyle WEC podyumundan çok uzak

[Resim: 51735.6a5c286a.f1tr.com]

WEC'in zorunlu tuttuğu tork ölçer sensörlerini optimize etme çabaları, Ford'un yeni Mustang GT3'ünün henüz LMGT3 podyumları için yeterli konumda olmadığını gösteriyor.

Proton Competition takımında Mustang'i kullanan bronz lisanslı Ryand Hardwick ve Giorgio Roda, Ford'un çabalarını engelleyen ana unsurun, güç çıkışlarının düzenlenmesini sağlayan ve Performans Dengesini (BoP) korumaya yardımcı olan sensörler konusundaki tecrübesizlikleri olduğunu ifade ettiler.

Motorsport.com'a konuşan Hardwick, tork sensörlerini "rakiplerimizle mücadele ederken bizi en çok geriye çeken şey" şeklinde tanımladı.

2023 Avrupa Le Mans Serisi GTE şampiyonu, Proton'un her yarış hafta sonunda küçük iyileştirmeler yapmasına rağmen, yarış temposunda zirveye oynamak için olmaları gereken konumdan uzakta olduklarını açıkladı.

Hardwick, "İlk beşe veya podyuma girebilmek için önümüzde uzun bir yol var." dedi.

Bazı üreticiler de 2024 yılı itibariyle LMGT3 araçları için gerekli olan sensörler ile ilgili problemler yaşadı. Bu sensörler ECU ile birlikte çalışarak BoP kapsamında izin verilen maksimum gücü aşan ani yükselmeleri dengeliyor ve araçların limitler dahilinde kalmasını sağlıyor.

Motorspor.com'a konuşan Roda, "Önemli olan şey tork sensöründen elde edilen deneyim. Bu, Ford için tamamen yeni. Ve her yarış bizim için yeni bir şey."

"Mekanik ve araç kurulumu açısından ilerliyoruz, her yarış biraz daha gelişiyoruz. Fakat asıl sorun tork sensörü." dedi.

[Resim: 51736.3a73c094.f1tr.com]

Multimatic yapımı Mustang GT3, IMSA SportsCar Championship ve GT World Challenge gibi serilerin de dahil olduğu tork sensörü olmadan yarışılan diğer serilerde rekabetçi olduğunu kanıtladı.

Tork sensörleri European Le Mans Series'in LMGT3 sınıfında kullanılıyor olsa da Ford şu anda bu seride yer almıyor.

Hardwick WEC'teki rakiplerinin kendilerini virajlarda geride bırakabildiklerini ve bunun motordan kaynaklanmadığını vurguladı.

Hardwick, "Ford çok fazla güç üretiyor, sadece gücü uygun bir şekilde aktarma konusunda iyi değiliz. Bu da yazılım ve tork sensörünün kodlamasından kaynaklı."

"Neredeyse bütün düzlüklerde, diğerleri güç kazanırken ECU bizden güç çekiyor."

"Bu sinir bozucu. Bu sorunu halledeceğiz ama biraz zaman alacak." dedi.

Roda'nın Imola'daki gridde aldığı altıncı sıra şu ana kadar aracın WEC'de Hyperpole'e katıldığı tek yarış oldu, ancak her iki araç da Spa yarışında ilk kez puan aldı.

Mikkel Pedersen ve Dennis Olsen ile birlikte yarışan Roda'nın aracı Hardwick, Zacharie Robichon ve Ben Barker'ın bir sıra önünde sekizinci sırada yarışı tamamladı.

[Resim: 51737.0b15d86d.f1tr.com]

Proton, Le Mans 24 Saat yarışında fabrika sürücüsü Christopher Mies ile ELMS müdavimleri John Hartshone ve Ben Tuck'ın paylaşacağı üçüncü bir Mustang ile katılımını artıracak. Ayrıca bir LMP2 aracı ve Hypercar sınıfında düzenli olarak kullandıkları Porsche 963 LMDh ile de yarışta yer alacaklar.

Roda, Le Mans'daki ekstra test fırsatlarının Proton'un performans sınırına yaklaşması konusunda iyimser.

Roda, "Bu sayede belki diğerlerine daha yakın oluruz."

"Ford ve Multimatic'tekilerle hep beraber bu sorunu çözmek için çalışıyoruz, bu yüzden başaracağımıza inanıyorum."

"Ne zaman olacağını bilmiyorum ama başaracağız." dedi.

Ford Performance'ın global spor otomobil yöneticisi Kevin Groot da İtalyan pilotun görüşlerine katılıyor.

"Genel olarak, Mustang GT3 programının erken aşamasında Proton Competition ve Multimatic ile kaydettiğimiz ilerlemeden mutluyuz."

"Her yarışımızda araçla, takımla ve sürücülerle ilgili daha fazla şey öğreniyoruz ve bu da bizi Le Mans için iyi bir konuma getiriyor."

"Spa'daki FP1 seansında, üzerinde çalıştığımız ve geliştirdiğimiz bazı teknik zorluklar yaşadık."

"Şu an odak noktamız Le Mans'a hazırlanmak, iki aracı da geliştirmek ve ayrıca tork kontrol sistemiyle ilgili daha fazla şey öğrenmek."

"Sadece tork kontrol sisteminde değil tüm alanlarda elde edilmesi gereken kazanımlar var ve takım Mustang GT3 programını ilerletmek için ne gerektiği konusunda iyi bir görüşe sahip." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
23/05/2024, 0:47

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WEC Resmi: Ford, Le Mans 24 Saat'e geri dönüyor sadmin 0 166 01/02/2025, 13:51
Son Mesaj: sadmin
  Tower Motorsport’un Daytona LMP2 zaferi teknik ihlal nedeniyle iptal edildi sadmin 0 106 01/02/2025, 13:19
Son Mesaj: sadmin
  WEC Resmi: Ford, 2027’de Le Mans’a geri dönüyor! sadmin 0 113 01/02/2025, 10:20
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1