FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın tepedeki kategorisinde 2020/21 sezonu için yeni kuralları onayladı.

Günümüz LMP1 araçların yerini yeni tip prototip bir aracın alması konusundaki düzenlemeler Perşembe günü Filipinler'de yapılan FIA Dünya Motor Sporları Konseyi'nde kabul edildi.

Toplantıdan sonra fazla bir açıklama yapılmadı.

Konseyden yapılan açıklamada sadece şu anki LMP1 bütçelerinin dörtte birinin kullanılacağı ve 'hiper araç konsepti temelli tasarımın serbest olacağı' söylendi.

Düzenlemeleri FIA ile beraber yapan Automobile Club de l'Ouest'in Cuma günü Le Mans 24 Saat yarışından önce düzenleyeceği geleneksel basın toplantısında konuyla ilgili daha fazla detay verilecek.

Kurallar, üreticilerin prototiplerini normal yolda gidebilen spor araçları gibi yapmalarına izin verecek.

Yeni kurallar azaltılmış maliyetle, mevcut performans seviyesinin korunmasını amaçlıyor.

Hibrid teknolojisinin araçtaki seviyesi azaltılacak ve üreticilerin enerji toplayan sistemi kendileri üretmek yerine halihazırda olanlardan seçim yapmalarına izin verilmesi bekleniyor.

Yeni kurallar oluşturulurken masada olan üreticiler Toyota, McLaren, Aston Martin, Ferrari ve Ford idi.

Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda daha fazla kadın pilotun yer almasını teşvik eden bir plan, konseyde kabul edildi ve Cuma günkü toplantıda bu konuda da bilgi verilecek.

Önümüzdeki Mart ayında yapılması planlanan Sebring Dünya Dayanıklılık Şampiyonası yarışının da 1500 mil yerine 1000 mil üzerinden koşulacağı teyit edildi.

Yarış, 15 Mart Cuma günü, geleneksel Sebring 12 Saat IMSA WeatherTech SportsCar Championship yarışından önce yapılacak.

&&&