Tamir işlemi için hem yazılım, hem de donanım değişimleri gerekiyor.

Almanya'nın Federal Motorlu Taşıt Otoritesi'nden (KBA) onay alan Volkswagen, kendilerine oldukça pahalıya patlayan Dieselgate skandalından etikenen araçlar için yeni bir geri çağırma emri vermeye hazırlanıyor. Bu sefer geri çağrılacak araçlar dört silindirli, 1.6 litrelik, turbo dizel, EA 189 kodlu ünlü TDI motora sahip ve Avrupa çapında bu üniteyi yaşıyan 2.6 milyon araç bulunuyor. Etkilenen araçlar arasında Volkswagen'in yanında Audi, Skoda ve SEAT modelleri de bulunuyor.

Volkswagen mühendisleri işleri düzeltmek için bir "yazılım güncellemesi" uygulayacak. Firma, skandaldan etkilenen araç sahipleriyle önümüzdeki haftalarda iletişime geçecek. Buna ek olarak motordaki kütle akış sensörünün çıkışına "akış düzenleyici" adlı parça eklenecek. Bir donanım değişikliği olarak görülen bu işlemin yapılması için bir iş saatinin yarısı yeterli oluyor.

Yapılacak bu yazılımsal ve donanımsal modifikasyonlar sonucunda 1.6 litrelik TDI motora sahip olan araçlar emisyon standartlarına uygun hâle gelecek. Tahmin edeceğiniz üzere ortaya çıkan tüm masraflar VW Grubu tarafından karşılanacak.

Hileli TDI motoruna sahip araç sayısı Avrupa'da 8.5 milyon iken bu rakam dünya çapında 11 milyonu buluyor. Daha büyük olan 2.0 litrelik TDI motorlar için düzeltme işlemi dha önce başlamıştı. Daha küçük hacimli 1.2 litrelik TDI motorlara da önümüzdeki haftalarda bir çözüm getirilecek. Volkswagen, KBA'dan aldığı izin sayesinde EA 189 motor ailesindeki tüm üniteleri düzenleyerek emisyon standartlarına uygun hâle getirebilecek.

Avrupa'da, Amerika Birleşik Devletleri'nde olduğu gibi geri satın alma işlemleri ve telafi ödemeleri yapılmayacak. Volkswagen, yapılan dizel hilesinin aslında Avrupa yasalarını çiğnemediğini belirterek yasal açıdan yanlış bir şey yapmadığını savunuyor. Reuters ile e-posta üzerinden yapılan görüşmelerde bir şirket yetkilisi şu ifadelere yer verdi:

Alıntı: "Volkswagen, EA 189 kodlu motorlu araçlarda bulunan yazılımın Avrupa yasalarına karşı bir suç işlemediği kanaatindedir. Bu araçlardaki emisyon temizleme sistemlerinin veriminin azalmayacak olması, yasal açıdan bakıldığında kanuna aykırı bir hileli cihazın olmadığını kanıtlar niteliktedir."

Ahlaki açıdan baktığımızda VW ne derse desin bunun bir kandırmaca olduğunu unutmamak gerekiyor.