Bir pick-up mı, yoksa yeni bir SUV mi? Emin değiliz...

Kapak fotoğrafını gördüğünüzde "Ne var yahu, Volvo XC90 bu!" demiş olabilirsiniz. Ancak o zaman kitabı kapağıyla yargılamış olursunuz çünkü alışılmış gövdeye bazı garip karoser parçalarının eklendiği prototip bir şeyler saklıyormuş gibi duruyor.

Arka bölümde camdan başlayıp tavana kadar uzanan bir çelik platform var. Görünüşe göre bu parça, tavanda görülen ekstra ağırlıkları destekliyor. Arka aks ise casuslarımıza göre yaklaşık 20-25 cm geriye taşınmış; bu da standart XC90'ın 2,984.5 mm olan aks mesafesini yaklaşık 3,213 mm'ye yükseltiyor.



Akıllara ilk olarak yelpazede XC90'ın üzerine yerleşecek daha büyük bir SUV (belki de minivan?) geliyor. Volvo bu iddiaları birden çok kez yalanlamıştı. Ancak lüks SUV'lerin 2016 yılında Avrupa'da rekor kırması bu model için sağlam bir neden oluşturuyor. Diğer bir ihtimal ise pick-up ancak elimizde bu tezi destekleyecek herhangi bir veri yok.

Belki de karşımızda Amerika Birleşik Devletleri'ne özel bir model vardır. Örneğin Honda Ridgeline modelinin aks mesafesi 3,180 mm. Nissan Frontier Crew Cab ise 3,198 mm civarında bir aks mesafesine sahip. Volvo XC90 prototipinin sunacağı 3,213 mm rekabet için oldukça avantajlı olacaktır.

İsveçli marka, önümüzdeki aylarda elden geçirilmiş XC60 ve yeni XC40 modellerini tanıtacak. Karşımızdaki prototip, ileri aşamada üçüncü bir araç olarak yelpazeye eklenebilir. Şimdilik bu test aracının ne amaçla bu şekilde tasarlandığını bilemeyeceğiz. Yakın zamanda bazı şeyler netleşecektir, takipte kalın.