Volkswagen'in B segmentinde yer alan temsilcisi Polo'nun makyajlı modelleri Türkiye'de satışa sunuldu. Şubat ayında tanıtılan elden geçirilmiş modeller görünümde büyük farklılıklar sunmasalar da kaput altında yaşanan farklılıklar dikkat çekici.

Basın lansmanı İzmir'de yapılan makyajlı Polo'nun donanım paketlerinde de zenginleştirmeler yapan Volkswagen bir üst segmentte sunulan opsiyonları da araçta kullanmış. Organizasyon sırasında test etme şansı bulduğum model 1.2 litre hacimli TSI motor ve çift kavramaya sahip yarı otomatik şanzıman ikilisine sahipti. Bakalım güncellemeler aracın genel havasını nasıl etkilemiş.


Dış Mekan


Başarılı satış rakamları yakalamış bir model olan Polo'nun dış görünümünde kapsamlı bir değişiklik bekleyenler hayal kırıklığına uğrayabilir. Zaten şık bir tasarım sunan otomobilin far iç tasarımında farklılık bulunurken ön panjur da hafifçe elden geçirilmiş. Kromajlı süslemelere sahip olan ön tampon da makyajlanırken sis farları da biraz daha yukarıya alınmış.

Yan görünümünde yeni jant seçenekleri dikkat çeken Polo'nun arkasında farklı görünüme sahip stoplar ve reflektör eklenmiş tampon görülebiliyor. Test aracında bulunan opsiyonel donanımlardan büyük boyutlu sunroof ile ön ve arka park sensörleri de otomobilin duruşunu biraz daha dikkat çekici kılıyor.

Makyaj sonrasında boyu 3.972 mm'ye çıkan Polo'nun 1.682 mm'lik genişliği değişmezken yükseklik 1.453 mm'ye inmiş. 2.470 mm'lik aks mesafesindeyse bir değişiklik yaşanmamış.


İç Mekan


İç mekanı da tanıdık olan Polo'nun kapı içlerine ince süs çıtaları eklenirken elektrikli cam ve yan ayna kumandalarıyla merkezi kilit düğmeleri aynen korunmuş. Geniş kapı içi cepler ve direksiyon simidinin sol tarafında yer alan far kumandaları da şekil değiştirmezken Golf'te de görev yapan çok fonksiyonlu üç kollu direksiyon simidi yeni. Gösterge paneli de yenilenen otomobilin yakıt göstergesi analog hale gelirken motor suyu sıcaklık göstergesi de devir sayacının altına eklenmiş.

Yol bilgisayarı verileri de farklı karakterlere kavuşurken orta konsol tasarımında yaşanan değişim minimal. Havalandırma ızgaraları ve altlarında yer alan düğmeler önceden tanıdık olsa da ses sisteminin dokunmatik kumanda paneli ve tam otomatik klimanın dijital göstergeleri yeni. Vites konsolunun ön bölümünde bir kapaksız göz, iki bardaklık ve 12 Volt soket kullanılmaya devam ederken vites kolunun zemini yeni bir tasarıma kavuşmuş.

Ön koltuklar arasında bulunan ve açısı ayarlanabilen kol dayanağı da makyaj öncesi modelden alınırken bu parçanın arkasında yer alan bardak tutacağı da aynen korunmuş. Koltuklarda yeni kumaş seçenekleri kullanılırken arka koltuk sırtlıkları yatırılarak genişletilebilen 280 litre hacimli bagajda da değişim yok.