Jacques Villeneuve, Carlos Sainz'ın gittiği her takımı daha iyi bir hale getirdiğini söyleyerek Red Bull'un geçmişte verdiği karara değindi.
Carlos Sainz ile Max Verstappen, Formula 1'deki ilk sezonlarını Red Bull'un o dönemki ikinci takımı olan Toro Rosso'da birlikte geçirmişti.
Ancak iki pilot arasındaki gerilim ve özellikle babalar — Carlos Sainz Sr. ve Jos Verstappen — arasındaki tansiyon, Red Bull'un eski motor sporları danışmanı Helmut Marko'nun Sainz'ı ana takıma almak istememesine yol açtı.
Marko, Ferrari'nin Sainz ile yollarını ayırmasının ardından Red Bull'un neden İspanyol pilotu tercih etmediğini şöyle açıklamıştı: "Toro Rosso döneminde ikisi arasındaki atmosfer oldukça zehirliydi."
"O dönemdeki yapı içinde Carlos'u takımda tutmanın bir yolunu göremedim. Bu yüzden Renault, McLaren ve ardından Ferrari'ye gitti."
"Sainz, Max Verstappen'e neredeyse aynı seviyedeydi… Neredeyse. Ama Max ile Carlos arasında bir seçim yapmak zorunda kaldığımızda, ne yapmamız gerektiği açıktı."
Williams'ın 2024'te şampiyonayı dokuzuncu sırada tamamlamasının ardından, Sainz'ın katkısıyla takım 2025'te beşinciliğe yükseldi.
Jacques Villeneuve, Sainz'ın takımlar üzerindeki etkisini şöyle anlattı: "Ferrari gibi bir takımdan, geçen yıl üst sıralarda olmayan bir takıma gitmek ilk bakışta ona iyi gelmemiş gibi görünebilir."
"Ama sezonun gidişatına bakarsanız, muhtemelen şu anda çok mutludur. Zaten gittiği her takımı daha iyi hale getiriyor."
"Toro Rosso döneminde Max ile takım arkadaşıyken oldukça iyiydi. Utanacağı ya da çekineceği bir durum yoktu. Çok eğitimli, çok odaklıydı; birçok pilottan farklı bir yetişme tarzına sahipti."
"Sainz araç üzerinde gerçekten iyi çalışıyor ve bunların üzerine düşünüp aracı anlıyor. Tıpkı Max gibi; sürekli yarış ve araç hakkında düşünüyor."
"Çoğu pilot araçtan iner, veriye bakar ve cevapları bulur ama aslında soruyu bilmez. Bu yüzden yanlış yönde ilerlerler. Bu modern yarışçılık anlayışı. Max bu konuda oldukça eski usul ve bence Carlos da öyle. Veriyi kullanıyor ama sürüş sırasında otomobile ne olduğunu gerçekten kavrıyor."
tr.motorsport.com