Jacques Villeneuve, Formula 1 padoklarında, taraftar forumlarında ve podcast'lerde yıllardır dolaşan bir miti kesin bir dille reddediyor: Red Bull'un otomobili Max Verstappen'e göre tasarladığı iddiası.

Jacques Villeneuve, yakın zamanda katıldığı High Performance podcast'inde, Red Bull mühendislerinin otomobili Verstappen'in taleplerine göre şekillendirdiği yönündeki iddiaları hedef aldı.

"Herkes 'Araç Max için yapılıyor, zavallı ikinci pilot' diyor. Aslında hayır. Max bu araç üzerinde çalışıyor, onu giderek daha iyi hâle getiriyor."

"Sezon içinde aracı kullanamıyor ya da sorunun ne olduğunu çözemiyorsanız, gitgide yavaşlarsınız. Gerçekte yavaş olduğunuz için değil; Max daha da hızlandığı için. Çünkü araçta neler olduğunu gerçekten anlayamıyorsunuz."

“Dolayısıyla elbette Max ile çalışırlar ve evet, otomobil ikinci pilot için sürülemez hâle gelebilir. Bunu Perez'de gördük. Her yıl sezona denk başlarlardı ama sonra Perez yavaşlamazdı, Max gittikçe hızlanırdı."



"Nedeni çok basit. Çünkü Max araçta ne olup bittiğini gerçekten kavrayabiliyor. Bazen önden kayma, ön tarafın çok yumuşak olmasından; bazen çok sert olmasından kaynaklanır. Bazen de tamamen başka bir şeyden."

"Ve işin en keskin teknik noktasına geliyoruz: Aerodinamik–mekanik denge."

"Yere ne kadar yaklaşırsanız, o kadar fazla tutuş elde edersiniz; bu da çok sert bir otomobil gerektirir."

"Ancak mekanik olarak sert otomobil kayma eğilimi gösterir. İşte Verstappen'in rahat ettiği alan tam burası—limit."

"O mükemmel bölgeyi bulmanız gerekir; aracı sürdüğünüz, aracın bedeninizin bir uzantısı hâline geldiği, artık düşünmenize gerek kalmadığı yer. Bunu çok az pilot yapabilir."

tr.motorsport.com