Haas'ın Avustralya'da gösterdiği performansın ardından, Haas takımının doğrudan Ferrari'nin eski aracını kullandığına dair eleştiriler gelmişti.



Force India ve McLaren, Haas'ın Ferrari ile olan ilişkisinin daha ayrıntılı bir şekilde incelenerek Amerikalı takıma aerodinamik gelişimine bazı sınırlamalar getirilmesi gerektiğini söylediler.

Ancak Motorsport.tv'nin Motosport Show programında konuşan tCraig Scarborough, Ferrari SF71H ile Haas VF-18 arasında çok net farklılıklar olduğunu söyledi.

Scarborough "Formula 1 aracının performansı aerodinamiye bağlıdır ve Haas bu açıdan ciddi seviyede farklı."

"Barge boardlara, sidepod kenarlarındaki kanatlara, hava yönlendiricilere baktığınızda Ferrari'den çok farklılar."

"Halonun uygulanış şekli de Ferrari'den tamamen farklı. Halonun üstündeki ve altındaki kanatçıklara, girdap üreticilere bakabilirsiniz."

"Bu bağımsız bir proje. Ferrari'ye benzer şeyler bulabilirsiniz ancak aynı şekilde Ferrari'ye ait fikirleri Mercedes, Red Bull ve diğer araçlarda da görebilirsiniz." dedi.

Scarborough, ayrıca pit stoplarda yapılan olağandışı hatalara da değindi.

Scarborough, "Tekerleğin içerisinde bijon oluyor. O tekerleği mükemmel şekilde yerleştirip çıkarmalısınız."

"Bijon tabancasını taktığınızda, bijonu sıkıştırdığınızda her tarafı sıkışır."

"Ancak o tekerlek çok az dengesiz koyulduğunda, o gerçekten güçlü tabancalarla sıkıştırmaya başladığınızda, bijon yalama oluyor ve her şey doğru düzgün bağlanmıyor." dedi.

tr.motorsport.com