Alman Motorsporları Birliği (DMSB) Başkanı Hans-Joachim Stuck, Sebastian Vettel ve Red Bull'un, Avrupa Grand Prix'deki güvenlik aracı konusunda FIA'yı komplo teorileriyle suçlarken dikkatli davranması gerektiği uyarısında bulundu
'Vettel kaybedince kızmamayı öğrenmeli'

Vettel ve Red Bull danışmaın Helmut Marko, FIA'nın güvenlik aracı kararında ağırlıklı olarak Red Bull'un avantajını ortadan kaldırma amacı olduğu yönünde bir komplo teorisini gündeme getirmişti.

Stuck, "Herr Vettel"i uyararak, gelecekte, "sportmenlik dışı bir hareket" olarak yorumlanabilecek bu tür açıklamalar yapmadan önce düşünmesi gerektiğini söyledi.

Stuck, Alman Yahoo Eurosport'a yaptığı açıklamada, "Sebastian Vettel, kaybedince kızmayan bir pilot olmayı öğrenmeli" ifadesini kullandı.

Kazanın ardından pistte döküntülerin olduğnu ve bunun da diğer araçların lastikleri için bir tehlike oluşturduğunu söyleyen Stuck, bu yüzden güvenlik aracının haklı olarak piste girdiğini söyledi.

Bu arada Vettel'in aracında yaşadığı arızaya güvenlik aracının neden olduğu iddiasına da katılmadığını belirten Stuck, "Güvenlik aracının arkasında düşük hızla gitmenin, buna sebep olabileceğini sanmıyorum, aksi takdirde diğer araçlar da aynı problemi yaşardı. Red Bull aracı güvenlik aracı sebeiyle aşırı ısınmıyorsa, bu da yanlış tasarlandığını gösterir" yorumunda bulundu.

kaybettikten sonra kızsada bişey farketmez zaten