Max Verstappen’dan 2026 Formula 1 Kurallarına Sert Eleştiri: “Formula E’de Sürmek Daha İyi Olabilir”

Max Verstappen, 2026 sezonunda yürürlüğe girecek yeni Formula 1 teknik kurallarını sert bir dille eleştirerek, enerji yönetimi gereksinimlerinin sürücüler üzerindeki baskısı nedeniyle "Formula E’de sürmek daha iyi olabilir" ifadelerini kullandı.

Yeni Güç Ünitelerine Tepki

Yeni kurallar kapsamında, Formula 1’in güç ünitelerinde güç dağılımı yüzde 50 içten yanmalı motor, yüzde 50 ise güçlendirilmiş elektrikli sistemler arasında paylaştırılacak. 2025 sezonunda 120 kW olan batarya gücü, 2026’da 350 kW seviyesine çıkarılacak. Bu değişiklik, sürücülerin enerji yönetimi ve bataryanın şarj durumu üzerinde çok daha fazla kontrol sağlamasını zorunlu kılıyor.

Artan batarya bağımlılığı nedeniyle, bazı uzmanlar sıralama turlarında dahi enerji tükenmesini önlemek için gaz kesme ve rölantide ilerleme (lift and coast) taktiklerinin gerekebileceğini düşünüyor. Enerji tamamen bittiğinde ise araçlar yalnızca içten yanmalı motor gücüyle ilerleyebilecek.

Verstappen: “Formula E’nin Dopingli Hali Gibi”

Perşembe günü Red Bull aracında Isack Hadjar’ın direksiyon başında olduğu seansa katılmayan Verstappen, yeni düzenlemeleri şu sözlerle eleştirdi:

"Evet, sürüş açısından pek eğlenceli değil ve dürüst olmak gerekirse, doğru kelime yönetim. Öte yandan, motor tarafında arka planda ne kadar çok çalışıldığını da biliyorum, bu yüzden hoş bir yorum olmayabilir. Ancak gerçekçi olmak istiyorum; bir sürücü olarak hissettiğim, Formula 1’e çok yakın değil."

"Biraz Formula E’nin dopingli hali gibi hissettiriyor ama kurallar herkes için aynı, buna alışmak zorundayız. Bu benim problemim değil çünkü ben eşit şanslardan yanayım. Fakat bir sürücü olarak, tam gaz sürmekten keyif alıyorum ve şu anda bunu yapamıyorsunuz."

"Sürücü olarak yaptığınız birçok şeyin enerji üzerinde büyük etkisi var ve bu bana göre Formula 1 değil. Belki de Formula E’de sürmek daha iyi olurdu çünkü orada her şey enerji verimliliği ve yönetimiyle ilgili, onların felsefesi bu."

"Sürüş açısından çok keyifli değil ama takımımız, kendi motorumuz ve insanların heyecanı açısından nelerin tehlikede olduğunun farkındayım. Tabii ki araca oturduğumda elimden gelenin en iyisini yapacağım. Bunu biliyorlar, ancak heyecan seviyem çok yüksek değil."

“Araç Görünüş Olarak Harika, Ancak…”

"Aracın dış görünüşü harika, tasarımı çok iyi, oranları güzel, bunda bir problem yok. Ancak geri kalan her şey benim için biraz yarış ruhuna aykırı ve muhtemelen şu anda bunu söylediğim için bazıları mutlu olmayacak ama ben açık sözlüyüm. Yarış aracımla ilgili ne düşündüğümü söylemeye hakkım yok mu?"

"Bunu engelleyemem, kuralları ben yazmadım. Eğer kurallar siyasi olmayan bir yaklaşımla yazılsaydı, araç çok daha farklı görünürdü ama durum bu."

trf1.net