Red Bull’un zor bir dönemden sonra yeniden galibiyetler alması Max Verstappen’e göre “ekstra güzel.” Hollandalı pilot, zaman zaman “acaba bu iş düzelir mi?” diye düşündüğünü de kabul ediyor.

Arka arkaya gelen iki baskın zafer, Red Bull Racing’e yeniden ivme kazandırdı. İtalya ve Azerbaycan’daki yarışlar, adeta 2023’ün görkemli günlerini hatırlattı. Oysa birkaç hafta önce böyle bir tablo hayal bile edilemezdi. Red Bull, özellikle Macaristan’da çok zorlanmış, Verstappen dokuzunculuktan öteye gidememiş ve hatta Liam Lawson’un Racing Bulls’unun gerisinde kalmıştı.

Yaz arasından sonra ise işler ciddi şekilde toparlandı.

Helmut Marko’nun da belirttiği gibi bunda yeni taban tasarımı ve farklı çalışma yöntemi etkili oldu.

Verstappen, Bakü’de “Artık hafta sonları araçta çok radikal değişiklikler yapmamız gerekmiyor. Bu da çalışmayı daha keyifli hale getiriyor” dedi.

“RB21’in dar ayar aralığını artık artık daha sık mı yakalıyorsunuz?” sorusuna ise net şekilde “Evet. Bu tamamen araçla öğrendiğimiz şeylerle ilgili." cevabını verdi.

Verstappen, Singapur GP’sini beklemek gerektiğini ve henüz ciddi bir şampiyonluk mücadelesinden söz etmenin erken olduğunu söylese de Red Bull’un toparlandığı kesin.

Padokta da durum gözle görülüyor; yılın başlarında Bahreyn’de kriz toplantıları yapılırken kasvetli olan hava, şimdi yerini yeniden iyimserliğe bıraktı.

Verstappen, “Bunca yıl birlikte çok güzel anlar yaşadık. Zor bir dönemden geçmek elbette keyifli değildi. Fakat şimdi işlerin yeniden yoluna girdiğini görmek, o kötü zamanlardan hep birlikte çıkmak çok daha güzel hissettiriyor. Atmosfer çok iyi ve bu da çok önemli."



“Bu, insanlara daha fazla güven veriyor. Bazen tünelin ucunda ışık görmek önemlidir. Yaptıkları işin sonunda bir anlamı olduğunu bilmek, moralleri yükseltir.”

Bu noktada teknik direktör Pierre Waché de öne çıkıyor. Kamuoyunda ağır eleştirilerin hedefi olan Waché, son dönemdeki performanslarla baskıyı üzerinden atmaya başladı.

Hollandalı pilota, basın toplantısında şakayla karışık “Artık her hafta sonu daha az sigara içiyor olabilir” denildiğinde, Verstappen gülerek “Belki padokta da daha az volta atıyordur!” cevabını verdi.

Takım patronu Laurent Mekies de bu sürece katkı sağladı; Azerbaycan’da Paul Monaghan’ı, Monza’da ise Waché’yi podyuma çıkararak teknik ekibi onurlandırdı.

Waché’nin podyumdaki keyfi de dikkatlerden kaçmadı.

Verstappen’e bu toparlanmada kendi rolü sorulduğunda ise mütevazı bir şekilde, “Ben sadece turları atıyorum” diyerek güldü. Fakat işin aslı, fabrikanın içindeki iletişim ve tartışmalarla yakından ilgili.

Daha önce Mekies’in takıım içerisinde “doğru soruları” sorduğunu belirten Verstappen, “Araç neleri değiştirebiliriz, neleri test edebiliriz diye birçok tartışma yaptık. Sonunda doğru yolu bulduk” dedi.

Aslında bu tablo, Red Bull’un geçmişte de gösterdiği bir eğilime uyuyor: Sezona kötü başlamak, ve güncellemelerle yılın sonuna doğru galibiyetler almak.

Verstappen, “Evet ama bu sefer biraz farklı. O zamanlar daha çok aerodinamik ve güncellemelerle ilgiliydi. Şimdi ise bütçe sınırı var." ifadelerini kullandı.

Son olarak, şüpheye düştüğü anlar olduğunu kabul eden Verstappen, sözlerini şöyle noktaladı:
“Elbette zor anlarınız oluyor ve bazen ‘bu iş düzelecek mi?’ diye düşündüğünüz oluyor. Fakat bu düşüncede kalmanın bir anlamı yok. Her zaman çözüm aramalısınız; insanlarla konuşmalı, fikirler paylaşmalı, bazı yıllar aramalısınız. Sonuçta işin özü budur.”



tr.motorsport.com