Max Verstappen, Renault güç ünitesinin Ferrari ve Mercedes'in çok gerisinde olduğunu söyledi.

Red Bull, 2018 sezonuna son yıllara kıyasla çok daha güçlü başladı ve ilk on yarışta üç zafer elde etmeyi başardı.

Ancak Silverstone'daki mücadelede Red Bull ve öndeki iki takım arasındaki farkın -sıralama turlarında- 0.5 saniye civarında olduğu görüldü.

Red Bull tarafı bunu Renault motoruna bağladı çünkü Silverstone uzun düzlüklere sahip bir pistti ve artık virajların çoğu tam gaz geçiliyordu.

Daha önce 70 ila 80 beygir geride olduklarını söyleyen Max Verstappen, Renault'yu eleştirmeye devam etti.

Hollandalı sürücü, "En güçlü şasi bizde ancak en güçlü motor bizde değil. Eğer bir Mercedes ya da Ferrari motoruna sahip olsaydık o zaman bizi sadece ilk turda görebilirlerdi."

"Şimdi düzlüklerde çok düşük hızlara sahibiz ve bu bize zarar veriyor. Bu gerçekten önemli bir sorun."

"Ferrari ve Mercedes motorlarını sürekli olarak güncelliyorlar ve bu olduğu için aradaki fark da doğal olarak açılmış oluyor." dedi.

Verstappen, Silverstone'da motor dezavantajının tavan yaptığını, Hockenheim'da bunun devam edeceğini söyledi.

Genç sürücü, "Hockenheim'da sekiz viraj var ve bunların arasında çok fazla düzlük olduğunu görebilirsiniz."

"Yine de asla bilemezsiniz, belki olaylar olursa ve Güvenlik Aracı girerse iyi sonuçlar mümkün olabilir, ancak bu hiç kolay olamayacak."

"Macaristan, Singapur ve Meksika'nın bize yardımcı olabileceğini tahmin ediyorum. Şu anda bence ortalama olarak motor yüzünden 0.6 veya 0.7 saniye kaybediyoruz. Bunu telafi ettiğimiz yerlerde fırsatlara sahip olabiliriz." dedi.

tr.motorsport.com