Max Verstappen'in menajeri Raymond Vermeulen, Red Bull'un 2026 Formula 1 sezonu için geliştirdiği güç ünitesi hakkında 'iyi şeyler' duyduğunu söyledi.

Milton Keynes merkezli ekip, yeni güç ünitesi regülasyonlarının yürürlüğe gireceği 2026 sezonuyla birlikte, aynı zamanda şasi kurallarının da değişmesiyle, tarihinde ilk kez tam anlamıyla bir F1 motor üreticisi konumuna geçiyor.

Ford teknik partner olarak projeye dahil olurken, Honda'nın Aston Martin ile fabrika takımı anlaşmasına gitmesi sonrası Red Bull, Red Bull Powertrains (RBPT) aracılığıyla yaklaşık yirmi yıl sonra ilk kez F1'de büyük ölçüde kendi başına yol alacak.

Kardeş takım Racing Bulls'a da motor tedarik edecek olan Red Bull'un, Mercedes ve Ferrari gibi köklü güç ünitesi üreticilerine karşı nasıl bir performans sergileyeceği büyük merak konusu.

Özellikle, Red Bull’un yeni dönemin başında beklentilerin altında kalması halinde Verstappen'in F1'de yeni bir takım arayışına girebileceğine dair son dönemde artan söylentiler göz önüne alındığında, takım üzerinde sezona güçlü başlama yönünde ciddi bir baskı bulunuyor.



Vermeulen, RacingNews365’e verdiği özel röportajda Red Bull için başlayan yeni dönemi değerlendirirken, her şeyin şu aşamada göreceli olduğunun altını çizdi: "Gelecek yıl için referans noktası ne? Kimse bilmiyor."

"İlk birkaç yarışta tablo çok net şekilde ortaya çıkacaktır. Yani herkes için yeni bir başlangıç söz konusu."

"Şu anda güç ünitesiyle ilgili iyi şeyler duyuyoruz ama 'iyi' ne demek? Bunu hangi referansa göre söylüyoruz? O yüzden bekleyip görmek lazım."

"Bence kilit nokta, eğer sıralamada üstlerde değilseniz, hangi takımın işleri en hızlı şekilde tersine çevirebileceği. Fabrikada organizasyonu yeniden düzenlemek, araca yeni parçaları hızla getirmek ve aracı hızlı hâle getirmek çok önemli."

"Bakalım bu süreç nasıl gelişecek. Ama bu durum herkes için geçerli, işin güzel tarafı da bu."

tr.motorsport.com