Max Verstappen, eğer kendisi sorumlu olsaydı Formula 1’in yarış kurallarını parçalayacağını esprili bir dille ifade etti.

Oscar Piastri’nin Brezilya GP’sinde tartışma yaratan ve yarışın seyrini değiştiren 10 saniyelik zaman cezası, Formula 1’in yarış kuralları konusunu yeniden gündeme taşıdı.

Ferrari’den Charles Leclerc de, Mercedes pilotu Kimi Antonelli’nin de karıştığı üçlü kazada yarış dışı kalan ve Piastri’yi savunan isimler arasında yer aldı; Leclerc, şampiyonluk mücadelesi veren Piastri’ye verilen cezanın ağır olduğunu düşündüğünü belirtti.

Las Vegas Grand Prix’si öncesinde konuşan dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen, mevcut kurallara ilişkin görüşünü net bir şekilde ortaya koydu.

Red Bull pilotu, Hollanda medyasına yaptığı açıklamada, “Her zaman kuralları sevdiğim söylenemez ama yazılı olanları olduğu gibi uyguluyorum” dedi.

Formula 1’in giderek karmaşık hale gelip gelmediği sorulduğunda Verstappen, “Evet, böyle denebilir. Sorun şu ki, ne kadar çok kural koyarsanız, işi kendiniz için o kadar zorlaştırıyorsunuz” yanıtını verdi.

“Sonuçta bu sadece hakemlerle ilgili değil, çünkü onlar sadece kural kitabını takip ediyor. Kendi gözünüzle bir şeyi görüyorsunuz, bir fikir oluşturuyorsunuz ama kurallara baktığınızda durum farklı olabiliyor.”

“Peki hangi kurallar uygulanacak? Hakemler zor bir durumda. Ben de bunu Marrakesh’de yaşadım. Hakemler çok nazikti ama sonuçta kural kitabına bağlılar.”

“Bazen doğru kararı vermek gerçekten zorlaşıyor.”

Verstappen sözlerine şöyle devam etti: “Carlos ve George [Russell] bunun için her şeyi hazırlamışlardır, ben sadece arkamda oturup rahatlayacağım.”

Ardından, evrakları parçalayan hareketi yaparak espri yaptı: “Ben sadece…”

Diğer pilotlar ne düşünüyor?

Grand Prix Sürücüleri Derneği (GPDA) Direktörü Carlos Sainz, Formula 1’in yarış kurallarını gözden geçirmesi gerektiğini özellikle vurguladı. Williams pilotu, Piastri’ye verilen cezayı “kabul edilemez” olarak nitelendirdi.

Las Vegas medya gününde konuşan İspanyol pilot, “Gerçekten yarışmış herkes orada Oscar’ın kazadan kaçınmak için yapabileceği bir şey olmadığını bilir ve buna rağmen 10 saniyelik ceza aldı. Anlamıyorum bunu.” dedi.

“Zandvoort’daki cezamı anlamadım. Monza’daki çarpışmada Ollie’nin ceza almasını anlamadım. O cezası hak etmemişti ve ona bunu yarıştan sonra açıkça söyledim. Austin’de neden 10 saniye ceza aldığımı anlamadım. Sonra Brezilya olayı var.”

“Bu yıl, sporun olması gereken seviyeden çok uzak olan sadece bir değil, birden fazla olay yaşandı.”

Öte yandan, GPDA direktörlerinden George Russell ise kalıcı bir hakem kadrosunun işleri iyileştireceğini düşünüyor.

Mercedes pilotu, “Bir görüş var ki, eğer bir araç kilitleniyorsa kontrol dışı kabul ediliyor.” dedi.

“Brezilya’daki o viraj tamamen banketli, aracın iç tarafı her zaman havada kalıyor ve o lastik yere bile değmiyor, yani lastik kilitleniyor ama araç tamamen kontrol altında.”

“Bu yüzden kurallar rehber niteliğinde olmalı ve her viraj, her pist, her olay tamamen farklı değerlendirilmelidir.”

trf1.net