Milton Keynes merkezli ekip, Rusya Grand Prix'sinin ilk antrenman seansının ardından Max Verstappen'in güç ünitesini değiştirme kararı aldı. Bu yılki dördüncü ünitesine geçen Hollandalı pilot, yarışa en geriden başlayacak.

Red Bull, Rusya Grand Prix'sinin ilk antrenman seansında iki set yeni yumuşak lastik denemesine rağmen Mercedes pilotlarının 0.2 saniye ardında kaldı. Milton Keynes merkezli takım, bu pistte Mercedes'in en başından itibaren avantajlı olacağını biliyor. Bundan ötürü de ikinci antrenman seansından önce yeni motora geçme kararı aldılar.

Verstappen, Lewis Hamilton ile yaşadığı temasın ardından zaten üç sıra grid cezası almıştı ve W12'nin gösterdiği üstün performans göz önüne alındığında, pole pozisyonu için savaşmaları zor olacak. Helmut Marko ve Christian Horner da bundan ötürü bu yılki dördüncü ünitelerine geçme kararı aldılar.

Verstappen böylelikle pazar günkü yarışa, tıpkı kendisi gibi bu hafta sonu yeni motora geçen Charles Leclerc'le beraber en geriden başlayacak.

Red Bull stratejistleri bu seçimi yaparken, bu hafta sonunun yağışlı geçebileceğini, dolayısıyla da anormal bir yarış olabileceğini hesaba hattılar. Verstappen, ıslak zeminde her zaman hızlı bir pilot oldu ve bu yüzden yarış yağmurlu geçerse yükselme şansı daha da yüksek olacak.

FIA, ikinci seansın başlamasından kısa bir süre sonra Verstappen'in tamamen yeni bir üniteye geçtiğini doğruladı.

Açıklamaya göre Verstappen yeni bir içten yanmalı motor, MGU-K, turbo, MGU-H, enerji depolama ve kontrol elektroniği ünitesine geçti. Aynı zamanda bu yılki yedinci egzozunu da taktı.

&&&

iSTENMEYEN AMA beklenen bişeydi. bununla da

(24/09/2021, 16:26 )ramin222 yazdı: iSTENMEYEN AMA beklenen bişeydi. bununla da

bu kural çok saçma bence

(25/09/2021, 0:41 )sadmin yazdı:

(24/09/2021, 16:26 )ramin222 yazdı: iSTENMEYEN AMA beklenen bişeydi. bununla da

bu kural çok saçma bence

limite zorluyor diye var bence

(25/09/2021, 10:23 )ramin222 yazdı:

(25/09/2021, 0:41 )sadmin yazdı:

(24/09/2021, 16:26 )ramin222 yazdı: iSTENMEYEN AMA beklenen bişeydi. bununla da

bu kural çok saçma bence

limite zorluyor diye var bence

böylede %90 gücü kalmış bir motorla pilot tam gaz gidemiyor

(25/09/2021, 18:36 )sadmin yazdı:

(25/09/2021, 10:23 )ramin222 yazdı:

(25/09/2021, 0:41 )sadmin yazdı:

(24/09/2021, 16:26 )ramin222 yazdı: iSTENMEYEN AMA beklenen bişeydi. bununla da

bu kural çok saçma bence

limite zorluyor diye var bence

böylede %90 gücü kalmış bir motorla pilot tam gaz gidemiyor

Hamiltonun ise sezonu bu motorla bitireceği konuşuluyor ama. olmaz dimi?

(26/09/2021, 10:16 )ramin222 yazdı:

(25/09/2021, 18:36 )sadmin yazdı:

(25/09/2021, 10:23 )ramin222 yazdı:

(25/09/2021, 0:41 )sadmin yazdı:

(24/09/2021, 16:26 )ramin222 yazdı: iSTENMEYEN AMA beklenen bişeydi. bununla da

bu kural çok saçma bence

limite zorluyor diye var bence

böylede %90 gücü kalmış bir motorla pilot tam gaz gidemiyor

Hamiltonun ise sezonu bu motorla bitireceği konuşuluyor ama. olmaz dimi?

Toto akıllı adam blof yapıyor bugün yapılan Bottas motor değişikliğide bunlardan biri stratejik oynuyor adam