Max Verstappen, sıralama turlarında geride kalmalarının kendisini şaşırtmadığını kabul etti, ancak en hızlı turunda bir hata yaptığını da ekledi.

Max Verstappen, sıralama turlarındaki ilk zaman turunda 1:16.816 yaparken, ikinci denemesinde hata yaptı ve turu tamamlamadan garaja geldi.

Red Bull genel olarak cuma gününden daha yavaş gözükürken, Hollandalı pilotun en hızlı turu lider Lewis Hamilton'dan 0.6 saniye daha yavaştı.

Hollandalı sürücü, Barcelona'da tam gaz geçilen pek çok yer olduğunu ve bunun kendilerine yardımcı olmadığını söyledi.

"Maalesef sıralama modumuz yok. Birinci virajdan dördüncü viraja kadar olan virajlar artık tam gazla dönülüyor. Bu da bizim için durumu daha da zorlaştırıyor. Daha fazla zaman kaybettiğimiz anlamına geliyor. Yedinci ve onuncu viraj arasındaki virajlar da tam gaz. Bu da durumu daha zor yapıyor."

"Son denememde birinci virajda zor bir an vardı ve hata yaptım. Bu yüzden fark olması gerekenden daha büyük, ama temiz bir tur atsaydım da ilk üçe gireceğimi sanmıyorum."

"Farklı lastikler denedik ancak yumuşak mı yoksa süper yumuşak mı daha hızlı bilmiyorum. Tek turda muhtemelen süper yumuşak lastik biraz daha hızlıydı. Ama uzun sürüşlerde çabucak bitecekler."

Verstappen, yarışta süper yumuşak lastiği kullanılacağını düşünmüyor.

"Bugün süper yumuşağı seçtim ve Daniel yumuşak lastiği seçti. İkisinin de artıları ve eksileri vardı."

"Elbette çok fazla pit stop yapmak istemezsiniz, bu yüzden muhtemelen önce yumuşak ve sonrasında orta lastikler kullanılacak."

Verstappen, yeni güncellemeler hakkında şöyle konuştu, "Daha fazla downforce var. Amacımız da buydu. Daha fazla downforce her zaman için iyidir. Son sektöre bakarsak güçlüydük. Monaco için iyi bir adım attık, bence bu iyi bir şey."

"Peki neden gerideyiz? Tabii ki motor yüzünden. Son dört yıldır olanla aynı şey. Yarı belki yağmur yağabilir ve eğer yağarsa daha iyi olabiliriz." dedi.

tr.motorsport.com