Max Verstappen: “Tüm araçlar düzenli kontrol edilse, gridin yarısı diskalifiye olur”

Max Verstappen, Formula 1’de tüm araçların düzenli olarak teknik kontrole tabi tutulması halinde, griddeki takımların yarısının diskalifiye olacağını belirtti. Hollandalı pilot, “Hepimiz kuralların sınırında yasadışı performans bulmaya çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.

2025 Formula 1 sezonu, Yas Marina Pisti’nde Lando Norris’in Verstappen’i sadece iki puan farkla geride bırakarak ilk şampiyonluğunu kazanmasıyla sona erdi. Bu sonuçta, yaz arasından sonra Verstappen’in gösterdiği yükseliş ve son 10 yarışın 6’sını kazanmasının yanı sıra, Las Vegas’ta yaşanan çifte McLaren diskalifiyesi de etkili oldu.

Las Vegas Grand Prix’sinde yarış galibi Norris ve takım arkadaşı Oscar Piastri’nin kullandığı MCL39’lar, FIA tarafından rastgele seçilerek teknik incelemeye alındı. Yapılan kontrollerde, araçların arka skid block’larının izin verilen minimum kalınlığın altında olduğu tespit edildi ve iki pilot da kritik puanlardan mahrum kaldı.

Verstappen, Viaplay’e verdiği demeçte, “Bu benim için erken bir yılbaşı hediyesi oldu. En azından sezonu biraz daha heyecanlı hale getirdi. Yoksa Abu Dhabi’de bu kadar yakın bir mücadele konuşulmazdı. Formula 1 için de, benim için de olumlu oldu,” dedi.

FIA’nın yarış sonrası teknik kontrolleri, tüm araçlara uygulanmıyor. Bu kontroller, hakemlerin takdirine bağlı olarak rastgele gerçekleştiriliyor. 28 yaşındaki Verstappen, griddeki tüm takımların performansı kuralların sınırına kadar zorladığını ve her araç her yarışta incelense, gridin neredeyse yarısının diskalifiye edileceğini savundu.

“Tabii ki her zaman sınırı bulmaya çalışırsınız. Hepimiz bunu yapıyoruz. Bazen de gözden kaçabiliyor… Her zaman kontrol edilmiyorsunuz. Eğer her yarışta kontrol edilirse, kesinlikle gridin yarısı limitin altında kalır,” ifadelerini kullandı.



Verstappen: “Tüm araçlar her hafta sonu kontrol edilmeli”

McLaren pilotlarının yanı sıra, Ferrari’den Charles Leclerc ve Lewis Hamilton da Çin Grand Prix’sinde yarış sonuçlarından men edildi. Monakolu pilotun kullandığı SF-25’in minimum ağırlığın altında olduğu tespit edilirken, Hamilton’ın aracı ise McLaren’larda olduğu gibi aşırı skid block aşınması nedeniyle diskalifiye edildi. Ayrıca Alpine’den Pierre Gasly de Şanghay pistinde minimum ağırlık kuralını ihlal ettiği için yarıştan çıkarıldı.

Verstappen, FIA’nın teknik kontrollerindeki rastgelelikten hoşlanmadığını, ancak tüm araçların her hafta sonu kontrol edilmesinin de lojistik açıdan imkânsız olacağını dile getirdi.

“İstersek bu araçları tabana kadar indirebilir ve hiçbir yasal sorun yaşamadan kullanabiliriz, ama o zaman hepimiz yasadışı performans bulmuş oluruz. Benim için asıl mesele, bu kontrollerin rastgele yapılmasını sevmiyorum. Her hafta sonu 20 aracın da kontrol edilmesini tercih ederdim, o zaman daha adil olurdu. Ancak rastgele seçilen sistem biraz karmaşık. Yine de kurallar kurallardır. Eğer tüm araçlar kontrol edilseydi, çok fazla personele ihtiyaç olurdu; bu da pratikte mümkün değil,” dedi.

trf1.net