Ferrari takım patronu Fred Vasseur, Lewis Hamilton için uyguladıkları geç pit stratejisinin, beklenenden düşük lastik aşınması nedeniyle başarısız olduğunu söyledi.
Lewis Hamilton, beş sıra grid cezası nedeniyle 10. sıradan başladığı yarışta hızla yükselerek eski takım arkadaşı George Russell'ın arkasına kadar tırmandı.
Russell, Hamilton'dan çok daha erken pite girerken, Monza'daki düşük lastik aşınması ona avantaj sağladı. Hamilton ise 38. turda pit stop yaptı, ancak yeni lastiklerle elde ettiği tempo avantajı Russell'ı zorlamaya yetmedi.
Fred Vasseur durumu şöyle açıkladı: "Aslında tempomuz düşmedi."
"İlk stintin sonunda Russell'a yetişebildik. Ardından lastik avantajı sağlamak için stinti uzatmayı denedik ama aşınma çok düşük çıktı, bu yüzden işe yaramadı."
"Yine de Russell'ı pist üzerinde geçmenin en iyi yolu buydu. Belki yeniden yarışacak olsak Hamilton'ı biraz daha erken pite alırdık ama farklı bir şey denemenin en doğru yolu buydu."
"Yarın detaylı bir değerlendirme yapacağız. Hafta sonu bittikten sonra farklı düşünüyorsunuz, şöyle de olabilirdi diyorsunuz. Ama saf performans açısından baktığımızda farklar çok küçük. Sadece pistin farklı noktalarında avantaj değişiyor. Ya düzlükte hızlısınız ya da Lesmo virajlarında."
"Genel olarak tur zamanı farkı sadece birkaç yüzdelik. Bu da pistin evrimiyle ilgili. Kaçırdığımız şey bu değildi. Elbette Red Bull da yarın aynı değerlendirmeyi yapacak ve 'Biraz daha farklı yapabilirdik' diyecekler."
"Her konuda gelişime açık bir alanımız var. Dün sıralamada üçüncülüğü 0.01 saniye ile kaçırdığınızda, her küçük detay fark yaratıyor."
Her ne kadar Russell'ı geçemese de Hamilton, Ferrari'nin evindeki hafta sonunda daha olumlu bir görüntü verdi. Vasseur, Monza'daki özel atmosferin Hamilton’a ekstra motivasyon verdiğini vurguladı.
"Bence bu, geçen hafta Zandvoort’ta başladı. Sonuçlar onun için pozitif olmadı ama temposu baştan itibaren Charles’a kıyasla daha iyiydi, morali de daha yüksekti."
"Yarışta 30. tura kadar Russell ile mücadele etti. Milano'da çarşamba ve perşembe günleri tifosi'den aldığı enerji çok özeldi. Onun için beklenmedik bir şeydi ve tüm hafta sonunda ekstra bir güç verdi."
"Elbette cezayı çekmek zorundaydık. Hafta başından itibaren 5 sıra ceza alacağımızı biliyorduk. Ama Russell’ın arkasına kadar geldik ve tempomuz, İlk antrenman seansının ilk turundan yarışın son turuna kadar vardı."
tr.motorsport.com