Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP’ye transferi, 2026 sezonuna girerken motor sporları dünyasının en heyecan verici gelişmelerinden biri olarak öne çıkıyor. Üçüncü Dünya Superbike (WSBK) şampiyonluğunu kazandıktan sonra MotoGP’ye geçiş yapan Razgatlıoğlu, kariyerinde yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor.

Daha önce de MotoGP’den teklifler alan Razgatlıoğlu, uydu takımlarda yarışmaya sıcak bakmamıştı. Ancak 2024 sezonunda Jorge Martin ile şampiyonluk yaşayan Pramac ekibinden gelen fırsat, milli sporcunun kararını değiştirdi.

Türk pilotun etkileyici sürüş stiliyle tanınmasına rağmen, bu tarzın MotoGP’ye nasıl uyum sağlayacağı konusunda bazı soru işaretleri bulunuyor. En iyi senaryoda, yeni teknik kuralların yürürlüğe gireceği 2027 sezonunda Razgatlıoğlu’nun şampiyonluk mücadelesi vermesi bekleniyor.

2025 sezonunda pilot piyasasında büyük bir hareketlilik yaşanmazken, Yamaha MotoGP dışındaki en büyük yıldızı kadrosuna katarak dikkatleri üzerine çekti. Bu transferle birlikte, yeni sezonda Pramac garajında yoğun bir medya ilgisi bekleniyor.

MotoGP ve WSBK Mühendisinden Toprak Razgatlıoğlu’nun Pramac’taki En Büyük Sınavı

GPOne’a konuşan ve hem MotoGP hem de Dünya Superbike tecrübesi bulunan ismi açıklanmayan bir mühendis, Razgatlıoğlu’nun karşılaşacağı zorlukları değerlendirdi. Mühendis, bu geçişi adeta bir “mühendislik deneyi” olarak nitelendirdi.

Razgatlıoğlu’nun, WSBK’da kullandığı Pirelli lastiklerinden sonra MotoGP’de Michelin lastiklerinin getirdiği limitlere uyum sağlaması gerekecek. Öte yandan, Pirelli’nin 2027 yılında MotoGP’ye giriş yapacağı da biliniyor.

Mühendis, Razgatlıoğlu’nun Michelin lastiklerine, Yamaha motosikletine ve MotoGP elektronik sistemlerine uyum sağlayabilmesi halinde, modern sürüşün temel parametrelerini yeniden tanımlayabileceğini vurguladı. Bu da transferin sporun tarihi açısından ne kadar önemli olduğunu ortaya koyuyor.

Toprak Razgatlıoğlu’nun WSBK kariyerinde 259 yarış, 78 galibiyet, 81 pole pozisyonu, 174 podyum ve 3 şampiyonluk bulunuyor.

29 yaşındaki pilotun MotoGP’ye geçişi, WSBK’dan MotoGP’ye daha sık geçişlerin önünü açabilir. Günümüzde çoğu sürücünün tam tersi yönde bir kariyer yolu izlediği görülüyor. 2026 MotoGP gridinde ise Miguel Oliveira, Somkiat Chantra, Danilo Petrucci ve Andrea Iannone gibi eski Grand Prix pilotları yer alırken, şampiyonluk favorisi Nicolo Bulega’nın da Razgatlıoğlu’nun izinden gitmesi gündemde.

Toprak Razgatlıoğlu İçin En Büyük Soru İşareti

Razgatlıoğlu, 2027 sezonunda Marc Marquez ile mücadele etmeyi hedefliyor. Normalde bir çaylak için ikinci sezonunda bu kadar iddialı bir hedef koymak alışılmış bir durum olmasa da, Razgatlıoğlu’nun hırsı bu transferi daha da heyecan verici kılıyor.

Ancak, başarı yolunda önünde önemli bir engel bulunuyor. Jack Miller ve Alex Rins’i zamanla geride bırakması beklenen Razgatlıoğlu, aynı zamanda gridin en yüksek puanlı pilotlarından biri olan Fabio Quartararo ile aynı motosikleti kullanacak.

Yarış otoriteleri, Razgatlıoğlu’nun Yamaha’da yarış galibiyetleri için önünün açılması adına, Quartararo’nun takımdan ayrılması gerektiğini öne sürüyor. Quartararo’nun geleceğiyle ilgili spekülasyonlar ise sürüyor.

trf1.net