Retro soslu modern çizgilere sahip Super8 Hemi, ilginç tasarımıyla geleneksel aile sedanını tekrar düşünmemize yol açan bir konsept idi.

Konsept: Dodge Super8 Hemi

Tanıtım Yılı: 2001 Detroit Fuarı

Teknik Özellikler: 353 bg ve 536 Nm güce sahip 5.7 litrelik V8 motor, dört ileri otomatik şanzıman, arkadan itiş, bağımsız süspansiyon, 6 saniyenin altında 0-100 km/s hızlanma ve 250 km/s maksimum hız

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz:

Gözlerinizin alışması ilk etapta zor gelebilir ancak otomobilin1950'lere atıfta bulunan heyecan verici çizgileri bakmaya değerdi.

Daimler-Chrysler çatısı altındaki dönemlerde Dodge, arkadan itişli geleneksel sedan tarifini yeniden tanımlamak istedi. İleriye doğru açı verilmiş A sütunu ile onu çevreleyen ön cam, B sütunun yokluğu ve sportif C sütunu ile bu konsept, 2000'li yıllar için bile oldukça sıradışıydı.

Terse açılan arka kapılar ile aynı ilginçlikteki kabin, klasik modellerden esintiler taşıyan retro bir hava veriyordu. 4 ileri otomatik şanzıman tuş takımı yardımıyla kullanılıyordu. Jet motoru şeklini taşıyan havalandırma ızgaraları ve yarı ahşap yarı alüminyum olan direksiyon konsepte kendine has bir görüntü sağlıyordu.

Yaklaşık 3 metrelik aks mesafesi ile Super8 Hemi, oldukça geniş ve teknolojik bir iç mekan sunuyordu. Ön konsolda "Infotronic" adı verilen medya sisteminin yanında arka koltukta oturanlar için internet bağlantılı iki tablet bulunuyordu.

Otomobilin sert görünüşlü gövdesi, güçlü altyapısıyla uyum gösteriyordu. Kaputun altındaki 5.7 litrelik devasa motor 353 bg ve 536 Nm güç üretiyordu. Bu da otomobilin 0-100 km/s'ye 6 saniyenin altında ulaşmasına ve 250 km/s hıza çıkmasına yardımcı oluyordu.

Dodge Super8 Hemi üretime geçmese de, ondan iki yol sonra piyasaya sürülen Chrysler 300'e ilham kaynağı olmuştu.