play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 161
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 113
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 107
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 101
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 93
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 53
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 44
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 35
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 15
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 11
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:268, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:212, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:154, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:79, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:44, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Monako GP 26 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 512
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tost: Bütçe sınırının uygulanamaz olduğu yorumları "saçmalık"
18-10-2018, 01:19
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,182
MESAJ:
541,697
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 TÜRKİYE'YE GERİ Mİ D...
Formula 1 Komik
Emilia-Romagna GP 2024 ...
Formula 1 Komik
Emilia-Romagna GP 2024 ...
F1 Videolar
Emilia-Romagna GP 2024 ...
F1 Videolar
Emilia-Romagna GP 2024 ...

Yorum: #1
Tost: Bütçe sınırının uygulanamaz olduğu yorumları "saçmalık"

[Resim: 19081.12faadb2]

Toro Rosso patronu Franz Tost, bütçe sınırının Formula 1'de hayata geçirilemeyeceği çünkü kontrol etmenin zor olacağı yönündeki önerileri "saçmalık" olarak görüyor.

Son yıllarda takımların bütçe sınırının gelmemesine yönelik en büyük argümanlarının başında, takımın gerçekte ne kadar para harcadığının tam olarak belli olmayacağı düşüncesi geliyordu.

Ancak Tost, FIA'nın artık rüzgar tüneli süresi, test ve CFD gibi faaliyetleri doğru şekilde düzenleyebildiğini ve harcanan paraları oldukça iyi şekilde izleyebildiğini düşünüyor.

Motorsport.com'a özel bir röportaj veren Tost, "Bütçe sınırının hayata geçirilebilmesi için yıllardır mücadele ediyorum ve şu anda her şey umut verici görünüyor. Bence bu yapılabilir bir şey."

"Her zaman, bunu kontrol edemeyeceğiniz yönünde argümanlar vardı ancak bu bir saçmalık. Her şeyi kontrol edebilirsiniz. FIA ve FOM, her kim bundan sorumluysa kontrol için en başından işe başlamalı."

"Böyle bir kararda kontrol edilmesi için mali tabloları her hafta veya her ay gönderebilirim. Hepsi bu."

"Mesela, teknik tarafta her şeyi kontrol edebiliyorsunuz öyle değil mi? Çarpışma testini geçmeden hiçbir şey yapmanıza, test bile yapmanıza izin vermiyorlar. Öyleyse neden bütçe sınırını kontrol edemeyelim ki? Bu saçmalık, isterseniz her şeyi kontrol edebilirsiniz." dedi.

Tost, F1'de büyçe sınırının gelmesi gerektiğini düşünüyor çünkü F1'deki üreticilerle, bağımsız takımların mücadele etmesinin çok zor olduğunu düşünüyor.

"Bağımsız üreticiler bugün çok fazla para harcayamıyor. Formula 1'deki maliyetlerin bu kadar yükselmesinin temel sebebi üreticiler. Bağımsız takımlar hiçbir zaman onlar kadar para harcamadı."

"Büyük bir üretici için 500 milyon dolar iyi bir para olabilir, ama nispeten o kadar da fazla değildir. Çünkü Formula 1 sahip olabileceğiniz en iyi pazarlama aracıdır. Ama bağımsız takımlar, bu paraya sahip değiller ve büyük miktarda paralara sahip olamıyorlar. Böyle paralar harcayamıyorlar."

Tost, bütçe sınırı getirilmemesi halinde Formula 1'in iki farklı kategoriye bölüneceğini söyledi.

"FIA ve FOM, maliyetleri düşürmek için bir yol bulmak zorunda. Aksi taktirde Formula 1'de iki sınıf göreceğiz; fabrika takımları ve diğerleri. Şimdi bunu görüyoruz."

"Üç büyük takım var. Geri kalanı tamamen farklı bir ligde. Sonuçlara bakarsanız, üç büyük takımla diğerleri arasında 20, 30 ya da 40 saniye oluyor. Ticari hak sahipleri yarışları tekrar ilginç hale getirmeli, bunun bir yolunu bulmalı."

"Neyse ki bu yıl geçen seneyle karşılaştırıldığında Vettel, Hamilton'a karşı şampiyonluk savaşı veriyor. Aksi taktirde insanlar Formula 1'i izlemezdi çünkü yarışlar son derece sıkıcı olurdu."

"Bunun farkına varmalıyız. En az üç ya da dört sürücü şampiyonluk savaşında olmalı ve en az beş ya da altı takım şampiyonluk savaşında yer almalı.Şampiyon birkaç yarış önce değil, son yarışta belli olmalı."

]]]


18/10/2018, 1:19

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Marko: "Imola'da Ricciardo'nun yerini Lawson'ın alacağı iddiası saçmalık" sadmin 0 76 11/05/2024, 10:12
Son Mesaj: sadmin
  Marko: "Verstappen önemli olduğu anda iyi bir tur attı" sadmin 0 78 04/05/2024, 15:56
Son Mesaj: sadmin
  Szafnauer: "Bütçe sınırındaki 'adaletsizlikler' takımların birbirinden uzaklaşmasına neden oldu" sadmin 0 82 29/04/2024, 22:14
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1