Pierre Gasly, Toro Rosso'nun Bahreyn'deki dördüncülükten bir hafta sonraki Çin GP'sinde neden kötü bir performans ortaya koyduğuyla ilgili analiz edilmesi gereken pek çok şey olduğunu düşünüyor.

Gasly ve takım arkadaşı Brendon Hartey, Çin'deki sıralama turlarında ilk bölümde elendi ve yarışın orta bölümünde birbirleriyle temas yaşadılar, bu da yarışlarının sonu anlamına geliyordu.

Toro Rosso'nun Bahreyn'den daha kötü olması zaten beklenen bir şeydi çünkü Çin'in uzun düzlükleri Honda'nın zayıf noktası olan enerji geri kazan sistemini ön plana çıkartıyordu.

Gasly, takımın cuma günkü antrenmanların ardından olumlu konuşmuştu ancak yarışın ardından devasa bir hız kaybı yaşadıklarını dile getirmişti.

Fransız pilot, bu kaybın sebebini bulmaları gerektiğini söylüyor.

Gasly, "Genel olarak zor bir hafta sonu oldu. Ana rakiplerimize kıyasla yeterli hıza sahip değildik."

"Sadece bir hafta içinde nasıl bu kadar performans kaybettiğimizi anlamamız gerekiyor. Analiz edecek çok fazla şeyimiz var."

"Farklı bir ayar denedik ve doğru olanın bu olmadığı açıktı. En azından bunun farkındayız ve bence ayrıntılara inmeli, detaylara bakmalıyız." dedi.

Çin'de hava sıcaklığı, özellikle cumartesi günü çok düşüktü ve bu Bahreyn'in yarısı anlamına geliyordu.

Ancak Gasly'e göre sorun bu değil.

Pazar günkü yarışın daha sıcak olduğunu ve sorunlar yaşamaya devam ettiklerini söyleyen Gasly, "Denge eskisi kadar iyi değildi."

"Belki de pistin kendisi, özellikle de uzun virajlar ve uzun çekiş alanlarıyla -bize- pek fazla uymuyordu." dedi.

Toro Rosso'nun Çin'deki performansı, Avustralya'daki ilk haftayı anımsatırken, her iki sürücü de ilk bölümde elenmiş yarışta ise farklı sorunlar yaşamışlardı.

Sıralama turlarında Gasly'i mağlup eden Hartley, rüzgarın Şanghay'da Toro Rosso'yu çok etkilediğini söylüyor.

Toro Rosso'nun Bahreyn'e oranla neden geride kaldığını yorumlayan Hartley, "Bu biraz daha rüzgarlı bir pistti. Belki durum herkes için aynıydı ama herkesi farklı şekilde etkiledi."

"İki pistin tarzı birbirinden çok farklı. Daha uzun virajlarda, daha uzun girişlerde ve bu tarz viraj çıkışlarında neden yeterli hıza sahip olmadığımızı anlamamız gerekiyor."

"Bahreyn daha sıcak, daha az rüzgarlı ve daha dur/kalk tarzı bir pistti ve daha hızlıydık."

"Her hafta sonu performansımızın neden farklı veya da ha kötü olduğunu anlamamız gerekiyor. Hedefimiz bu olacak." dedi.

tr.motorsport.com