Yıldız MotoGP çaylağı Toprak Razgatlıoğlu, Buriram’daki sezon öncesi testlerinin son gününde eski dünya şampiyonu Fabio Quartararo’dan moral veren sözler aldı.

Kendi adına Yamaha’nın yeni V4 motosikletinin performansından kaynaklanan sıkıntılar yaşayan Quartararo, Pramac pilotu Razgatlıoğlu’nun ise bu zorlukları daha yoğun yaşadığını belirtti. Razgatlıoğlu, yıllar boyunca WorldSBK’da yarıştıktan sonra MotoGP aracına ve Michelin lastiklerine uyum sağlamaya çalışıyor.

Son Buriram zaman çizelgesinde son sırada yer alan son Dünya Superbike şampiyonu Razgatlıoğlu, tam zamanlı sürücüler arasında 21. oldu ve Aprilia pilotu Marco Bezzecchi’nin 2.1 saniye gerisinde kaldı.

Takım arkadaşı ve en hızlı M1 sürücüsü Jack Miller, Razgatlıoğlu’nun 1.1 saniye önünde yer alırken, Quartararo ise Avustralyalı sürücüden çok az daha yavaş kaldı.

Quartararo: “Onu gerçekten çaresiz gördüm”

Quartararo, garajda Razgatlıoğlu ile konuşurken görüntülendi ve daha sonra görüşmenin detaylarını şöyle açıkladı:

“Onun için mental olarak zor, çünkü Superbike’ta her zaman ilk üçteydi ve onu gerçekten çaresiz gördüm diyebilirim.

“Yamaha’nın en zor döneminde geldi, ilk yılında lastik markasını da değiştiriyor.

“Ama ona sadece, bu pozisyonda olmanın normal olduğunu, yeni geldiğimizde hepimizin bu durumda olduğunu söyledim.

“Daha hızlı ve motosiklet üzerinde daha rahat hissetmek için zamana ihtiyacı var.”

Fransız pilot ayrıca şunları ekledi: “Keşke Malezya’daki ilk MotoGP testimde ben de böyle bir tavsiye alabilseydim.

“Onun için en iyisini istiyorum, küçük sözlerin bile yardımcı olabileceğini düşünüyorum ve bu onun adına olumlu.”

Razgatlıoğlu: “Moralim bozuluyor”

Razgatlıoğlu, pist içi ve dışında Miller’dan sık sık destek aldığını belirtirken, Quartararo’dan aldığı tavsiyeyi de doğruladı.

“Bu yıl hakkında konuşuyorduk. Hâlâ öğreniyorum. Bana acele etmememi söyledi. Yamaha da hâlâ gelişiyor. Lastiklere uyum sağlamamı önerdi. Onun için de yeni motosikletle çok zor olduğunu söyledi,” dedi Razgatlıoğlu.

“Sakin kalmamı, acele etmememi söyledi. Ben her zaman viraj viraj düşünüyorum, elimden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyorum. Ama tur zamanı gelmiyor, bu yüzden moralim bozuluyor.

“MotoGP’ye geçtiğimde lastiklerin ve motosikletlerin tamamen farklı olduğunu anladım. Buna uyum sağlamam gerekiyor. Ama hâlâ tam olarak adapte olamadım. Özellikle ön lastikte.”

Razgatlıoğlu, viraj girişlerinde ön lastiğe güven kazanması gerektiğini belirtirken, viraj çıkışında yaşadığı arka lastik patinajı sorununu ise bir nebze kontrol altına aldığını söyledi.

“Bir şey buldum… Öğle yemeğinden sonra, kullanılmış lastikle iyi tur zamanları attım. Marc veya Pecco gibi değil ama kendi açımdan. Uyum sağlamaya başladım. Orta hamur lastikle bugün en iyi turumu attım. Ama hâlâ öğreniyorum, zamana ihtiyacım var.

“Bazen motivasyonum düşüyor. Ama bu normal. Sadece daha fazla odaklanmam ve lastiklere uyum sağlamam gerekiyor.”

Buriram MotoGP Testi: Üreticilere Göre En İyi Tur Zamanı Karşılaştırması 2025 vs 2026
Üretici	2025 Testi	2026 Testi	2026 Farkı
Aprilia	1m29.060s	1m28.668s	-0.392s
Ducati	1m28.855s	1m28.836s	-0.019s
KTM	1m29.133s	1m29.021s	-0.112s
Honda	1m29.399s	1m29.296s	-0.103s
Yamaha	1m29.586s	1m29.672s	+0.086s

Razgatlıoğlu, pistte tamamen rahat hissetmesi için önünde uzun bir yol olsa da, takıma ve padoka kısa sürede uyum sağladığını belirtti.

“Takımımla çalışmaktan çok mutluyum. Herkes çok sıcak kanlı. Birlikte çalışıyoruz. Takım arkadaşım Jack de gerçekten iyi biri. Onunla çalışmaktan çok mutluyum, bana her gün, her seansta yardımcı oluyor.

“MotoGP padokunu seviyorum ama hızlı bir sürücü olursam sanırım daha çok keyif alacağım. Ama bu da normal.”

Toprak Razgatlıoğlu, bu hafta sonu Buriram pistinde gerçekleştirilecek Tayland sezon açılışında MotoGP’deki ilk yarışına çıkacak.

trf1.net