Toprak Razgatlıoğlu, Avustralya’da pazar günü koşulacak iki Dünya Superbike yarışı öncesinde motosikletinin ayarlarını geliştirmeyi umuyor.

Bu hafta sonu Dünya Superbike Şampiyonası'nın Avustralya ayağında yapılan 1. yarışta, Nicolo Bulega’nın ardından ikinci sırada yer alan Toprak Razgatlıoğlu, pazar günkü iki yarış için motosiklet ayarlarında bazı iyileştirmeler yapmayı umuyor.

Razgatlıoğlu, yarışın ikinci bölümünde Bulega’nın temposuna ayak uydurabilse de, ilk bölümde İtalyan sürücü yaklaşık altı saniyelik bir fark açmayı başardı. Bu sırada Toprak, ikinci sıra için verilen çoklu mücadeleye takılmıştı.

Razgatlıoğlu, Phillip Island'daki 1. yarışın ardından WorldSBK.com'a yaptığı açıklamada, “Superpole Yarışı için bazı ayarlara ihtiyacım var çünkü bugün herkes daha fazla zorladı.”

“Umarım bir şeyler buluruz ve yine birileriyle mücadele ederiz.” dedi.

Peki, o kişi Bulega olabilir mi?

Son şampiyon Toprak Razgatlıoğlu, “Bulega bu pistte çok güçlü, tek başına yarışıyor.”

“Ama belki yarışın başında, iki ya da üç tur belki, onu takip etmeye çalışabilirim ama sonrasında tek başına gideceğinden eminim.” şeklinde konuştu.

1. yarışta Bulega’nın gerisinde kalmasına rağmen Toprak, cuma gününe kıyasla motosikletinde önemli bir gelişme kaydettiğini ve özellikle yol tutuş ve dönüş konularında yaşadığı sorunların azaldığını söyledi.

Toprak Razgatlıoğlu, "Gerçekten çok iyi hissediyorum çünkü nihayet gülümsemeye başladım ve bu yarışın böyle olmasını beklemiyordum ama çok iyi bir iş çıkardık."

"Takımıma teşekkür ederim çünkü motosikleti geliştirdik; özellikle yarışın başında çok güçlü değildim ama ikinci stintte yol tutuşun çok daha iyi olduğunu ve motosikletin biraz daha iyi döndüğünü hissettim. Belki yakıt azaldığı içindir." dedi.

Pit stop, yarışın gidişatını değiştiren bir dönüm noktası oldu. Toprak, rakiplerinden bir tur daha fazla pistte kalarak, pit stop dönüşünde Alvaro Bautista gibi isimlere karşı yaklaşık bir saniyelik avantaj yakalamayı başardı.



0.094 saniye farkla Bulega’ya pole pozisyonunu kaptırarak yarışa ikinci sıradan başlayan Toprak Razgatlıoğlu’nun fabrika Ducati sürücüsünü takip etme planı, yeni maksimum yakıt akışı düzenlemelerinin yürürlüğe girmesi sayesinde performansı dengelemek için artık azaltılmış maksimum motor hızlarıyla uğraşmayan Ducatilerin düzlükte ona üstünlük sağlaması nedeniyle sekteye uğradı.

Toprak, "Bulega’yı takip etmeye çalıştım ama yarış başladığında tüm Ducatiler beni düzlükte geçti."

"Ducati’nin düzlüklerde hâlâ nasıl bu kadar güçlü olduğunu anlamıyorum. Yeni kurallar motor devrini sınırlamıyor. Ducati düzlüklerde hâlâ çok hızlı."

"Ama lastik değiştikten sonra ritmimi buldum ve motosikleti daha rahat sürmeye başladım."

"Her seansta motosikleti çok küçük adımlarla geliştiriyoruz. Yarın iki yarışımız daha var, neler olacağını göreceğiz." dedi.



tr.motorsport.com