Milli motosikletçi Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP’ye transferi artık an meselesi.

Son haberlere göre Toprak, 2026 sezonu için Yamaha destekli Prima Pramac takımıyla anlaşmaya çok yaklaştı.

Haberin kaynağı ise motor sporları dünyasında güvenilirliğiyle bilinen GPOne.com.

Şu anda Dünya Superbike Şampiyonası'nda BMW ile yarışan ve 2021 yılında şampiyonluk kazanan Toprak, MotoGP’ye geçmesi hâlinde Yamaha ile ikinci kez iş birliğine imza atmış olacak.

Daha önce 2023 yılında Yamaha’nın YZR-M1 motosikletini test eden Toprak, ardından 2024’te ROKiT BMW takımına transfer olmuştu.

Pramac Racing doğrudan fabrika takımı olmasa da, Yamaha’nın MotoGP’deki uydu ekibi olarak birebir aynı teknik donanıma sahip. Yani Toprak, eğer bu anlaşma gerçekleşirse, fabrika desteğiyle yarışan bir takımda, en üst seviye Yamaha motosikletiyle piste çıkacak.



Bu olası transferin dikkat çekici yönlerinden biri de, hem Yamaha’nın hem de Pramac takım yöneticilerinin Toprak’a duyduğu güven. Yamaha takım menajeri Massimo Meregalli, temsilcimizin yeteneklerine olan inancını daha önce birçok kez dile getirmişti.

Toprak’ın MotoGP’ye geçişinde sadece sportif değil, teknik nedenler de etkili. Bunların başında Pirelli geliyor. Şu anda Dünya Superbike Şampiyonası’nda kullanılan Pirelli lastikleri, 2027 sezonundan itibaren MotoGP'de kullanılacak. Toprak’ın bu lastiklere olan alışkanlığı ve bilgisi, MotoGP’de Yamaha’ya önemli bir avantaj sağlayabilir.

Ticari anlamda ise Yamaha ve Pramac’ın, Türkiye pazarında yeni bir etki yaratma potansiyeli dikkat çekiyor.

Geçmişte Türkiye Grand Prix’si MotoGP takviminde yer almış ama beklenen ilgiyi görmemişti. Toprak gibi bir yıldızın gelmesiyle bu durum tamamen değişebilir.

Toprak’ın Pramac’a katılması hâlinde, takımın şu anki sürücülerinin geleceği ise belirsizliğe sürüklenmiş durumda. Jack Miller’ın sözleşmesi sadece 2025 yılını kapsıyor. Son dönemde Avustralyalı sürücünün Superbike’a geçebileceği ve Honda’nın kendisiyle ilgilendiği iddiaları gündeme gelmişti.

Miguel Oliveira ise 2026 yılı sonuna kadar Pramac ile sözleşmeli. Ancak sakatlık sonrası tam olarak toparlanamayan Portekizli sürücünün geleceği de garanti değil. Geçmişte benzer durumlarda sözleşmelerin erken feshedildiği örnekler bulunuyor.

tr.motorsport.com