Techeetah Formula E takımı, beşinci sezonda müşteri takım statüsünden kurtulup bir motor üreticisiyle çalışmak istiyor.

Techeetah takımı, elektrikli tek kişilik serisinde yer alan Team Aguri'yi devraldı ve Formula E'ye 2016/17 sezonunda katıldı. Buna ek olarak takım patronu Mark Preston da dahil olmak üzere çeşitli personel üyeleri takımda tutuldu.

Takım 2016/2017 sezonu öncesi, Renault güç aktarma organlarını kullanmak için iki yıllık anlaşma imzaladı.

Techeetah'ın mevcut müşteri düzenlemesi rakiplerine göre dezavantajlar içeriyor çünkü 15 günlük özel testlerin yapılmasına izin verilmiyor ve araçlar resmi sezon öncesi testlerde sadece üç gün boyunca çalıştırılabiliyor.

Techeetah için bir sürücüden daha fazlası olan Jean-Eric Vergne, 2015/16 sezonunda Virgin ile yarışmış ve DS motorları içee çalışmıştı.

Fransız sürücü, Techeetah'a uygulanan test kısıtlamalarını, "Diğerlerinin tüfekleri varken biz bıçakla savaşa çıkıyoruz." şeklinde tanımladı.

Motorsport.com'un takımın, bir üreticiye bağlı olmaya ihtiyaç duyup duymama sorusuna Vergne, "Evet, olacak olan şey bu. Beşinci sezondan itibaren OEM'in desteğini alacağız." dedi.

Techeetah yarış ekibi, kuruluşundan bu yana organizasyonel olarak ufak tefek rötuşlar yaptı ve Dragon Racing'ten ayrılan Campbell Hobson, David Stubbs'un yerine başkanlığa geldi.

Ancak Vergne, takımın istikrarının da elde edilmesi gerektiğini de bildirdi.

"Şu an takımımızda olmayan istikrarı yakalamamız gerekiyor. Şu an bu konuda eksiğiz."

Techeetah, geçen sezon sürücü kadrosunda da istikrar gösteremedi. Vergne, sezona Ma Qing Hua ve Esteban Gutierrez'le takım arkadaşı olarak başlamıştı. Ancak sadece ikişer yarışa çıkan bu isimlerin ardından Stéphane Sarrazin'le sezonu kapamışlardı.

Sarrazin, sezon boyunca iki kez podyuma çıkmayı başardı ve sezonu 36 puanla tamamladı.

Takımın sürücü kadrosundaki bu değişimin nedenleri olarak Vergne, takımın yeni olması ve diğer takımlara kıyasla profesyonellik seviyesinde geride kalmasını gösterdi.

"İçimizde son derece iyi insanlar var, ancak daha fazla organizasyona ihtiyacımız var."

"Test yapamayacağız ve birlikte çok çalışamayacağız. Çünkü bazı konularda eksiğiz ve bu işimizi çok zor hale getiriyor."

Vergne, 2017/18 sezonunun tamamında Andre Lotterer'le takım arkadaşı olacak.

"Benim ve takım için Loterrer'le takım arkadaşı olmak harika olacak."

"Takım için daha fazla zorlayacak. Benim için de olumlu yönde daha çok baskı yaratacak. Takım benzer hızı olan ve önde yarışabilecek iki sürücüye sahip."

"Zaman zaman sizden daha hızlı bir takım arkadaşınız olması her zaman güzeldir."

"Çünkü hiçbir sürücü tüm virajlarda ve frenleme noktalarında en hızlı isim olamaz. Takım arkadaşınızdan az ya da çok öğrenebileceğiniz şeyler vardır."

"Geçen sene bu durum gerçekleşmedi."

tr.motorsport.com