Ayrton Senna, 10 Şubat 1993 yılında yaptığı açıklamayla McLaren ile yarışmaya devam edeceğini duyurmuştu.

Ayrton Senna, Nigel Mansell, Riccardo Patrese ve Michael Schumacher'in gerisinde kaldığı 1992 sezonunun ardından şampiyonluk kazanabileceği başka bir takıma gitmek istiyordu.

Ron Dennis, 1993 sezonu için Renault'nun V10 motoruna geçmek istiyordu ancak anlaşma sağlanamadı ve takım 1993 sezonu için Ford Cosworth ile anlaştı.

Senna'nın 1993 sezonu için o dönemin en iyileri arasında yer alan Williams-Renault'ya gitmek istediği zaten biliniyordu.

Ancak Williams, 1993 sezonu için Alain Prost ile anlaşmıştı ve Fransız pilot sözleşmesine Senna'nın takım arkadaşı olamayacağına dair bir madde ekleşmişti.

Senna bunun üzerine Estoril pistindeki sezon öncesi testinde çok sinirliydi ve Prost'u korkaklıkla suçladı. Bazı yorumcular, bu olayı Senna'nın 1986'da Derek Warwick'in Lotus'a katılmasını veto etmesiyle aynı gördü. McLaren sezona Mika Hakkinen ve Michael Andretti ile başlayacak gibiydi ancak pilot kadrosu oldukça tecrübesizdi.

Bunu gören Dennis, sonunda Senna'yı McLaren'da kalmaya ikna etti. Böylelikle takım sezona Andretti-Senna ikilisiyle başladı.

Senna, başlangıçta yarış başına anlaşma imzalıyordu ve ilk anlaşma sadece Güney Afrika yarışını kapsıyordu. Brezilyalı pilot, bu sayede McLaren'ın ne kadar rekabetçi olacağını bakacaktı.

Efsane pilot, sonuç olarak araçtan memnun kaldı ve İngiliz takımla tam sezon yarıştı.

O yıl beş galibiyet almayı başaran Senna, şampiyonluğu Williams Renault'dan Prost'a kaptırdı.

tr.motorsport.com