Alman takım, Formula 1'deki son aracını 20 Ocak 2009 tarihinde Valencia'da tanıtmıştı.

BMW Sauber, Valencia'da gerçekleştirdiği lansmanla yeni aracı F1.09'un örtüsünü indirerek, 2009 aracını tanıtan altıncı takım olmuştu.

2008'de gösterdiği güçlü performansın ardından 2009'a şampiyonluk umuduyla başlayan BMW, yeni kural değişikliklerinin ardından oldukça umutlu görünüyordu.

BMW Sauber KERS sistemini pistte test eden ilk takımlardan birisi olurken, rakiplerine kıyasla avantaj kazanmayı hedefliyordu.

Takımın yöneticisi Walter Riedl, "F1.09'un gelişimi üç kritik alanda yoğunlaştı: Aerodinamikler, lastiklerin optimum kullanımı ve KERS'in entegrasyonu. Bunlar bizim üzerinde odaklandığımız alanlar. Geçtiğimiz sezon boyunca kaynaklarımızın büyük bir kısmını bunlara kanalize ettik" demişti.

BMW, sonuç olarak sezona pek de istediği gibi başlayamadı. Sezonun 11. yarışı olan Avrup GP'sine kadar alınan puan sayısı sadece 8'di.

Temmuz ayında yapılan açıklamayla birlikte Formula 1'den çekileceklerini açıkladılar. Takım o yılı 36 puanla yedinci sırada tamamladı ve F1'e veda etti.

tr.motorsport.com