Anlaşmanın ocak 2017'de imzalanması bekleniyor.

Takata'nın otomotiv tarihindeki en büyük geri çağırmaya neden olan sorunlu hava yastıkları konusundaki soruşturmada anlaşmaya varmak üzere olduğu bildirildi. Reuters'a göre Japon firma önümüzdeki hafta içinde yaklaşık 1 milyar $ (günümüz kuruyla yaklaşık 3.52 milyar TL) ceza ödemeyi kabul ettiğini duyuracak. Olaya yakın insanları kaynak gösteren The Wall Street Journal ise anlaşmanın 1 milyar $'dan az olduğunu ve ödemenin birkaç yıla yayılacağını belirtti.

Soruşturma sonucunda Takata'nın veya herhangi bir alt markasının görevi kötüye kullanmak suçunu kabul edip etmeyeceği henüz bilinmiyor. Takata ve Amerika Birleşik Devletleri Adalet Bakanlığı arasında anlaşma imzalandıktan sonra şirket üzerindeki hükûmet soruşturması son bulacak.

Aralık ayının başında A.B.D. Ulaştırma Bakanlığı hatalı hava yastığı inflatörlerinin (şişiricilerinin) değişim sürecinin hızlandırılmasını istediklerini duyurmuştu. Süreçte ihtiyaç duyulan parçaların ilk örnekleri hızlandırılmış bir şekilde toplanacak ve en çok risk taşıyan otomobillere takılacak. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ise yavaş ilerleyen sürecin kendilerini endişelendirdiğini ve yol yardım ekiplerinin giderek etkilenen araçları tamir edebileceğini belirtmişti.

Takata'nın geri çağırma sürecinden yaklaşık 42 milyon araç, 64 ile 69 milyon arasında da hava yastığı inflatörü etkilenmiş olacak. Aralık ayına kadar tamir edilen hava yastığı sayısı 6.7 milyonu sürücü tarafı, 5.8 milyonu yolcu tarafı olmak üzere toplamda 12.5 milyona ulaştı. Bu rakam dünya çapında etkilenen otomobillerin %20'sinden azına tekabül ediyor.

NHTSA, kasım ayında geri çağırma sürecinin masraflarını karşılama işinin otomobil üreticilerinin sorumluluğunda olduğunu duyurmuştu. Takata'nın geri çağırma ücretlerini karşılamak ve alacaklılara borçlarını ödemek için sponsor arayışında olduğuna inanılıyor. Buna rağmen firma "düzeltilmiş hava yastığı kitlerinin üretimini ve kapasitesini hatırı sayılır ölçüde arttırdıklarını" belirmişti.