Pat Symonds Ferrari’nin yaşadığı dayanıklılık sorunlarının “tam anlamıyla kabul edilemez” olduğunu belirtiyor.
İngiliz mühendis özellikle Malezya’da Kimi Raikkonen’in, Sebastian Vettel’le aynı sorunu yaşamış olabileceğine dikkat çekti.
Vettel, kırılan manifold nedeniyle Malezya’daki sıralama turlarında zaman turu atamamış ve yarışa son sıradan başlamak zorunda kalmıştı.
Pazar gününe gelindiğinde ise yarışa 2. sıradan başlayacak olan Kimi Raikkonen’in aracında bir sorun meydana geldi ve Fin pilot bu sorun nedeniyle yarışa başlayamadan veda etti.
Symonds konu hakkında, “Vettel Malezya’daki sıralama turlarında emme manifoldunda bir sorun yaşadığında, diğer araca bakıp şunu söylemek zorundasınız: ‘Diğer araçta bu soruna sahip olup olmadığımıza bakmak zorundayız.'” dedi ve ekledi:
“Yanılıyor olabilirim fakat bunun olacağı görülmedi ve bence Kimi’nin sorunu da aynıydı. Eğer öyleyse, bu tam anlamıyla kabul edilemez.”
“Bunun doğru olduğunu farz edebilirim çünkü birinin şöyle söylediğini hayal edebilirim: ‘Oh, bu bir kez daha olamaz, hadi bağırmayı ve çığlık atmayı bırakalım.'”
“Fakat onların söylemesi gereken şey şuydu: ‘Kimin hatası olduğu umrumda değil, hadi kontrol edip her şeyin doğru olduğundan emin olalım.'”
Bununla birlikte Ferrari’nin teknik sorun yaşadığı tek hafta sonu bu değildi ve Vettel Japonya’da buji sorunu nedeniyle henüz 4. turda yarış dışı kaldı.
Williams’ın eski teknik şefi Symonds, Ferrari’nin performans kazanmak için aşırı zorlamış olabileceğini ve bu durumun dayanıklılık üzerinde olumsuz bir etkiye neden olabileceğini düşünüyor.
“Bu doğru olabilir ve bunu gördük. Bunu Mercedes ve onların vites kutusu ile gördük, onlar vites değişimini hızlandırmak için biraz fazla zorladıklarını ve sorunlarla karşılaştıklarını kabul etti. Ferrari’nin emme manifoldu ve buji ile yaşadığı sorunlarda da bu mümkün.”
“(Bu sorunlar) Mutlaka birbiriyle bağlantılı değil fakat emme basıncını ve silindir basıncını biraz fazla zorlamış ve daha yüksek motor modları ile biraz daha uzun süre çalışmış olabilirsiniz ve bu, güvenilmezlik getirebilir.”
“Sınırlarda zorlamaya çalıştığınız her zaman güvenilirlik elde etmek daha da zordur. Fakat en önemli şey bunu elde etmektir.”
;;;