Eski F1 pilotu ve Super Aguri takımının sahibi Aguri Suzuki, Honda'nın en büyük hatası olarak 2008 sonunda Formula 1'den ayrılmasını işaret etti.

Honda, fabrika takımı olarak mücadele ettiği dönemde istediği sonuçları bir türlü yakalayamadı ve 2008 sonunda projenin fişini tamamen çekti.

Honda, fabrika takımı olarak devam etmediği gibi, motor tedarikçisi olarak da sporda yer almamayı tercih etti.

Ertesi yıl takımı Brawn GP satın aldı yaklaşık 200 milyon euro'ya satın aldı ve Mercedes motoruyla şampiyonluğa ulaşmayı başardı.

Bununla birlikte Super Aguri, 2006'dan 2008 sezonuna kadar Honda'nın bir çeşit B takımıydı ve o yıl maddi sorunlardan ötürü takım kapandı.

Super Aguri'nin sahibi Aguri Suzuki, Honda'nın en büyük hatası olarak Formula 1 programını durdurmasını işaret etti.

"Honda'nın en büyük hatası hiç şüphesiz 2008'in sonunda Formula 1 programını sona erdirmesiydi."

"Bana göre sadece motor tedarikçisi olarak Formula 1'de yer almaya devam etmeleri gerekiyordu. Ama onlar fabrika takımını çektikleri gibi, motor üreticisi olarak da çekildi."

"Her şeyi bir anda bitirdiler ve şimdi her şeyi yeniden inşa etmek zorundalar. Eğer tutarlılık olsaydı, bugün bu kadar çok zorluk yaşamazlardı. Şimdi oldukları yerde olmazlardı."

Suzuki, modern Formula 1 çağını da eleştirdi.

"Formula, öncelikle sürücülerle ilgili bir spor olmalı. Bunun bir et ve kemik sporu olduğunu unutmamak gerekiyor, bana göre son yıllarda olan şey bu."

"Gösteriyi bu kadar karmaşık hale getiren tüm bu kuralları bir kenara bırakmaları gerekiyor. Taraftarlar pistte neler olduğunu anlayamıyor. Hatta padoktaki pek çok profesyonelin bile tüm bu karmaşayla ilgili çok az şey bildiğinden şüpheleniyorum!"

Mevcut F1 rolüyle ilgili sorulara Suzuki, "Formula 2'de Tadasuke Makino ve Nirei Fukuzumi'ye yardımcı oluyorum. Yine de gelecekleri nasıl olacak bilmiyorum. Öncelikle bu, genç yetenekleri geliştirmek için yoğun şekilde yatırım yapan Honda'yla ilgili bir durum." şeklinde yanıtını verdi.

tr.motorsport.com