Lando Norris, sıralama turlarında yedinci oldu. McLaren takım patronu Andrea Stella ise bu performansın sebebini, genç pilotun 'fazla zorlamasına' bağladı.

Cuma günkü antrenmanları 'sezonun en kötü cuma günü' olarak tanımlayan Lando Norris, cumartesi günü sıralama öncesi üçüncü antrenman seansını en hızlı bitirerek toparlanma sinyalleri vermişti.

Ancak sıralama turlarında özellikle Q3'te yaptığı birkaç hatayla temiz bir tur atmayı başaramadı ve dördüncü sıradaki takım arkadaşı Oscar Piastri'nin gerisinde, yedinci sırada kaldı.

McLaren takım patronu Andrea Stella, genç pilotun bu kez sadece çok fazla istemesinin sonucu olarak hatalar yaptığını belirtti.

Stella, "Q3 sonucuna rağmen, Lando'nun araç içindeki konfor seviyesi açısından gelişme kaydettiğini söyleyebilirim."

"Sezon başında, özellikle direksiyon tepkileri ve ön lastik tutuşunu hissetme konusunda eksiklik yaşadığını söylüyordu."

"Bu hafta sonu boyunca araç zorlansa bile Lando oldukça rekabetçiydi. Q2'de sadece kullanılmış lastiklerle Q3'e kalması etkileyiciydi. Bu nedenle Q3 için oldukça umutluyduk."

"Ama bence bu tamamen Lando'nun gereğinden fazla zorladığı durumlardan biriydi. Hızın orada olduğunu hissetti, ama bu pistte fazlasını istemek büyük bir bedelle sonuçlanabiliyor."



Son turda, duvara temas ettiği ana kadar turu oldukça iyiydi. Pole pozisyonu mücadelesi için yeterli hızı vardı."

"Bazen %100'ü zorlamanın mantıklı olmayabileceğini kabul etmeniz gerekir, çünkü en ufak bir hata size çok pahalıya patlayabilir."

Oscar Piastri ise sıralamayı üçüncü sırada tamamlarken, Kanada'ya getirilen ön süspansiyon güncellemesini kullanmamayı tercih etti.

Her iki pilot da antrenmanlarda bu yeni parçayı denemişti. Piastri eski spesifikasyona geri dönerken, Norris yeni parçayla devam etti.

Stella, bu güncellemenin özellikle ön aks üzerinde pilotlara daha fazla hissiyat vermek amacıyla geliştirildiğini açıkladı: "Bu gelişmeler arasında, burada Kanada'da kullanılan ön süspansiyon da var."

"Bu, aracın ön tarafıyla ilgili Norris'in daha önce yaşadığı hissiyat sorunlarını iyileştirmeye yardımcı oldu."

"Lando araca ilk andan itibaren oldukça hızlı uyum sağladı. Q3'te olanlar ise tamamen fazla zorlamanın bir sonucu."

"Hızı zaten vardı. Eğer ona bir set lastik daha verseydik ve 'Lando, bu kez fazla zorlama' deseydik, kesinlikle pole için savaşırdı. Endişe edecek bir durum yok."

"Şampiyona şu an çok rekabetçi. Ama bu, her zaman sınırda gitmemiz gerektiği anlamına gelmiyor."

tr.motorsport.com