Charles Leclerc, 2019 Bahreyn Grand Prix’sinde yarışın bitmesine 10 tur kala güç ünitesinde yaşadığı problemle muhtemel bir galibiyeti kaçırmıştı. Ancak kendisi, yarış sonlarında sorun yaşayan tek isim değil. Son turda galibiyeti kaybeden 10 sürücüyü sizler için derledik.

1: Nigel Mansell (Williams), Kanada 1991



Mansell, Gilles Villenueve pistinde lider giderken son turda Williams-Renault’sunun durmasıyla yarış dışı kaldı. Hatta Mansell o kadar fark açmıştı ki, son turda yavaşlayıp seyircileri selamlıyordu. İlginç olan şey ise, pite götürüldükten sonra hiçbir sorun yokmuş gibi aracın yeniden çalışmasıydı.

---

2: Didier Pironi (Ferrari) Monako 1982



Pironi’nin benzini, lider götürdüğü yarışın son turunda tünele girmeden hemen önce bitti ve galibiyet Brabham’dan Riccardo Patrese’ye gitti.

---

3: Dan Gurney (Brabham), Graham Hill (BRM), Bruce McLaren (Cooper) Belçika 1964



Spa’daki yarışın çoğunu lider götüren isimler olan Gurney ve Hill, son turda benzinlerinin bitmesiyle durmak zorunda kaldılar. Son tura dördüncü başlayan Jim Clark ise yarışı kazanan isim oldu.

---

4: Damon Hill (Arrows) Macaristan 1997



Son şampiyon Damon Hill, lider Michael Schumacher’i geçtikten sonra Hungaroring’de zayıf Arrows takımı ile galibiyete gidiyordu. Ancak Hill, son turda yaşadığı hidrolik problemi ile yarışı ikinci bitirirken, yarışı kazanan isim Jacques Villeneuve oldu.

---

5: Patrick Depailler (Tyrrell) Güney Afrika 1978



Depailler’in motoru son turda vites değişimlerinde dumanlar çıkarmaya başladı ve yakıtı da çok az kalan sürücü, yarışı yarım saniyeden az bir farkla Lotus’tan Ronnie Peterson’a kaybetti.

---

6: Mika Hakkinen (McLaren) İspanya 2001



McLaren sürücüsü büyük farkla lider giderken son turda hidrolik sorunu yüzünden debriyajının bozulmasıyla yolda kaldı ve yarışı Michael Schumacher kazandı.

---

7: Jackie Stewart (Matra) Belçika 1968



Spa’daki yarışın son turuna başlamadan hemen önce yakıt almak için pite gelen lider Stewart’ın aracı pit stoptan sonra kalkamadı ve Bruce McLaren yarışı kazandı.

---

8: John Watson (Brabham) Fransa 1977



Yarışın son turuna kadar galibiyeti alacak gibi gözüken John Watson’ın Brabham’ı son turda ateşleme sorunu yaşadı ve galibiyet 1.5 saniye farkla Lotus’tan Mario Andretti’nin oldu.

---

9: Kimi Raikkonen (McLaren) Avrupa GP (Nurburgring) 2005



Nürburgring’deki yarışta tur bindirmelerde lastiklerini kilitleyen ve yanık nokta oluşturan Kimi Raikkonen’in süspansiyonu, titreşim yüzünden son turun ilk virajında kırılmış ve galibiyet Renault’dan Fernando Alonso’ya gitmişti.

---

10: Jim Clark (Lotus) Meksika 1964



Şampiyonluğa ulaşacak gibi görünen Clark’ın Climax motoru, yağ sorunuyla Mexico City’de son tura girilirken start düzlüğünde iflas etti. Yarışı kazanan isim Dan Gurney olurken, John Surtees şampiyon oldu.

tr.motorsport.com