Harika hot-hatch modeli hak ettiği bir şekilde emekli oluyor.

Renault, hafta sonunda üçüncü jenerasyon Megane RS'in üretimini durdurduğunu açıklamıştı. 6 Temmuz 2016'da Palencia üretim bandından çıkan son RS, Birleşik Krallık'ta satışa çıkarıldı.

Pazarda geçirdiği 7 yılda 30,000 adet satan Megane RS, emekliliği sonuna kadar hak eden bir otomobil. Üçüncü jenerasyon Megane RS'e sahip olmak için hâlâ şansınız var. Satışa çıkarılan otomobil 19 inçlik Speedline jantlar, Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler ve Ohlins Road&Track marka ayarlanabilir amortisörler sunuyor. İlgilenen okuyucularımız için bu hot-hatch'in satıldığı bayi Dundee'deki Arnold Clark Renault.



Kabine geçtiğimiz zaman Alcantara deri direksiyon simidi, vites kolu ve el freni, Recaro Koltuk, eller serbest kart anahtar, Renault Sport Monitor V2 araç üstü performans takip sistemi ve uydu navigasyonu bulunduran R-Link multimedya sistemini görüyoruz.

Sağdan direksiyonlu 275 Cup-S modelinde 2.0 litrelik 275 bg güç üreten turboşarjlı benzinli motor bulunuyor. Bu ünite sınırlı sayıda üretilen 275 Trophy-R versiyonunda da kendisine yer buluyor. 275 Trophy-R, Volkswagen Golf GTI Clubsport S 7:49.21 derecesiyle rekoru kırmadan önce, 2014 Temmuz'da elde ettiği 7:54.36'lık süre ile Nürburgring'deki önden çekişli en hızlı otomobil unvanını elinde bulunduruyordu.

Elveda, Renault Megane III RS!