İki sahip ve çok az kilometre sonrasında 547'nci GNX yeni evini bulmak üzere açık arttırmaya çıkarılacak.

Şimdiden klasikler arasında yerini alan GNX temel anlamda Grand National serisinin en güçlü otomobili idi. Ayrıca bir yıl süren üretim macerası sonucunda sadece 547 aracın gün yüzü görmesi onu çok nadir yapıyor. Buick, American Sunroof Corporation ve McLaren (gerçekten!) Specialty Producst ile güçlerini birleştirerek Grand National modelinin jübilesi niteliğinde olan performanslı versiyonu geliştirdi. 3.8 litrelik V6 motora sahip araçlar, McLaren'ın geliştirdiği turboya ve Garrett'in imzasını taşıyan hava-hava ara soğutucusuna (intercooler) kavuşmak için Livonia, Michigan'a gitmişti.

Haberimize konu olan araç, üretilen en son örnek idi. Araç ilk olarak Pittsburgh'deki North Side Buick bayisinde etiket fiyatının 10,000 $ üzerine, yani 40,000 $ satıldı. Kaputunun altında 280 bg (206 kW) ve 488 Nm üretebilen bir motor taşıyan GNX, şeytani görünen siyah rengiyle, şüphesiz, gelmiş geçmiş en heyecan verici Buick'lerden birisi.



McLaren'ın elinden geçen V6'nın fena halde küçümsenen bir motor olduğu biliniyor, yani GNX'in ürettiği güç resmi teknik özellik kitapçığında yazandan çok daha fazla idi. Aslına bakarsan Road & Track'ın Haziran 1987 sayısında yapılan incelemede dyno testine sokulan aracın V6 motoru 300 bg ve 570 Nm değerlerini göstermişti.

GNX, güncellenmiş motorun yanı sıra daha iyi soğutma için hava panjurları bulunduran ön çamurluklarıyla daha geniş bir gövdeye sahipti. McLaren'ın yol tutuşunu arttıran süspansiyon ayarları 16 inç çapındaki alaşım jantlarla eşlenmişti. Daha hızlı Grand National versiyonunun çekişini arttırmak adına özel diferansiyel kutusuna bir tork kolu eklenmişti.

Üretilen son Grand National Experimental modeli önümüzdeki ay Mecum Auctions'ın düzenleyeceği etkinlikle müzayedeye çıkacak. Aracın 175,000 ile 250,000 $ arasında müşteri bulması bekleniyor. Sizler "yuh!" demeden önce son GNX'in yaklaşık 30 yaşında olmasına rağmen sadece 110 kilometrede ve tertemiz durumda olduğunu ekleyelim.